Conçu comme un "pilothouse cutter", le Kanter 53 a d'abord été créé pour un navigateur britannique qui aspirait à un bateau qui respirait la beauté et la vitesse. Au-delà de son style et de ses performances, le Kanter 53 offre également la sécurité et le confort attendus d'un yacht de classe mondiale
Les performances et la facilité d'utilisation étant essentielles au succès d'un yacht de croisière, le Kanter 53 a été conçu pour être un plaisir à piloter, par beau temps ou par mauvais temps
Conçu par Dieter Empacher, architecte naval international de premier plan, la forme de coque du Kanter 53 garantit une excellente accessibilité du bateau tout en conservant l'entrée de la ligne de flottaison fine pour une bonne capacité au près. La quille a été conçue pour une portance maximale et la surface peu mouillée assure une bonne performance en air léger, bien qu'elle puisse être modifiée pour répondre aux exigences de tirant d'eau individuelles de chaque propriétaire. Grâce à son maniement facile, le Kanter 53 est un day-sailor confortable ou un bateau de croisière océanique autonome impressionnant sur de longues distances
La coque, le pont et la superstructure du Kanter 53 sont une unité soudée, construite en alliage d'aluminium marin. Les cloisons en aluminium soudées et étanches à l'eau à l'avant et à l'arrière font de ce bateau un bateau incroyablement solide et sécuritaire. La conception de la coque comporte des réservoirs de stockage intégrés pour l'eau et le carburant sous la semelle. Cela donne une coque à double paroi pour plus de sécurité et de confort de croisière tout en abaissant le centre de gravité de l'embarcation pour réduire l'angle d'inclinaison.
---