Bateau de support pour la plongée FF X-55 M4 LDC
in-borddieselin-bord hydrojet

Bateau de support pour la plongée - FF X-55 M4 LDC - HUKKELBERG BOATS - in-bord / diesel / in-bord hydrojet
Bateau de support pour la plongée - FF X-55 M4 LDC - HUKKELBERG BOATS - in-bord / diesel / in-bord hydrojet
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Caractéristiques

Type
bateau de support pour la plongée
Motorisation
in-bord, in-bord hydrojet, in-bord POD-drive, diesel
Matériau
en aluminium
Type de coque
coque rigide
Longueur

Min: 14,9 m
(48'10" )

Max: 20 m
(65'07" )

Largeur maximum

5,2 m
(17'00" )

Vitesse de croisière

Min: 20 kt

Max: 40 kt

Capacité passagers

Min: 4 unit

Max: 6 unit

Description

Aperçu
Le FF X-55 M4 LDC est un bateau léger de plongée conçu pour des déplacements rapides et des configurations de mission modulables. L'aménagement permet les opérations de plongée, la manutention d'ROV et l'hébergement d'équipage, et peut être équipé en hydrojet, hélices fixes ou pods. Le pont arrière affleurant et la plateforme de plongée arrière avec échelle assurent un accès simple à la mer pour le personnel et le matériel.

Données techniques
Longueur hors tout : 14,9-20 mètres
Largeur maximale : 5,2 mètres
Plage de vitesse typique : 20-40 nœuds
Places poste de pilotage : 4-6 personnes

MOTEURS STANDARD
Moteurs diesel doubles

PROPULSION STANDARD
Propulsion par hydrojet (option : hélices fixes ou pods)

CONSTRUCTION DU BATEAU
La coque et la timonerie sont en aluminium marine. Le bateau est équipé d'un pare-battage solide en mousse recouvert de polyuréthane pulvérisé. L'assemblage et l'aménagement utilisent des composants de qualité et sont réalisés en interne selon la norme ISO 9001:2015.

Aménagement intérieur et pont
L'intérieur peut être aménagé avec des sièges abrités pour plongeurs, un garage ROV et une salle de contrôle, une table de navigation, un salon, une cambuse, une cabine sanitaire et des couchettes. Les options pont incluent grue hydraulique, guindeau(s) et nettoyeur haute pression hydraulique.

Caractéristiques techniques
  • Type : Bateau léger de plongée à grande vitesse (LDC)
  • Longueur hors tout : 14,9-20 mètres
  • Largeur maximale : 5,2 mètres
  • Plage de vitesse typique : 20-40 nœuds
  • Places poste de pilotage : 4-6 personnes
  • Moteurs standard : Moteurs diesel doubles
  • Options de propulsion standard : Hydrojet (peut être équipé d'hélices fixes ou de pods)
  • Matériau coque et timonerie : Aluminium marine
  • Pare-battage : Pare-battage solide en mousse recouvert de polyuréthane pulvérisé
  • Pont : Pont arrière affleurant pour une manutention facilitée
  • Accès plongée : Plateforme de plongée arrière avec échelle
  • Aménagements intérieurs possibles : Sièges abrités pour plongeurs, garage ROV, salle de contrôle plongée/ROV, poste de navigation, salon, cambuse, cabine sanitaire, couchettes
  • Équipements pont possibles : Grue hydraulique, guindeau(s), nettoyeur haute pression hydraulique
  • Certification : ISO 9001:2015

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.