Moteur in-bord LP 434
dieselplaisanceinjection indirecte

Moteur in-bord - LP 434 - Ghisellini Srl - diesel / plaisance / injection indirecte
Moteur in-bord - LP 434 - Ghisellini Srl - diesel / plaisance / injection indirecte
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
plaisance
Technologie
atmosphérique, injection indirecte
Système de refroidissement
refroidi par eau
Puissance

36,2 ch
(36,2 hp)

Cylindrée

1 498 cm³
(51 US fl oz)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

3 000 rpm
(18 850 rad.min-1)

Alésage

78 mm
(3,1 in)

Course

78,4 mm
(3,1 in)

Longueur

900 mm
(35 in)

Largeur

420 mm
(17 in)

Hauteur

630 mm
(25 in)

Poids

163 kg
(359 lb)

Description

Equipement de série - Tableau de commande du moteur avec câble d'extension (numérique) - Affichage visuel : pression d'huile, température de l'eau, tachymètre, compteur d'heures de fonctionnement - Témoins lumineux : température élevée de l'eau, basse pression d'huile, charge de l'alternateur, alarme sonore, annulation de l'alarme - Clé de démarrage et d'arrêt du moteur, arrêt d'urgence (solénoïde) - Supports de moteur flexibles - Boîte de vitesses marine Twin Disc Technodrive TMC 60E ; rapport 1,55-2,0-2,45-2,83:1 ; TMC 60A ; rapport Équipement supplémentaire - Arbres - Hélice - Commande à levier unique - Câble pour commande à levier unique - Tuyau flexible d'échappement - Bouchon d'eau pour les gaz d'échappement / silencieux d'échappement - Réservoir de carburant La base du moteur LP 434 est un moteur Kubota soigneusement choisi, qui est marinisé grâce à notre longue expérience et à notre expertise dans ce domaine. Nous avons réussi à atteindre les objectifs suivants - une puissance plus élevée - un couple plus élevé - des valeurs d'émission de gaz d'échappement plus faibles Le système original E-TVCS (Three Vortex Combustion System) de Kubota a été amélioré. La chambre de combustion et l'évidement du piston ont été optimisés pour obtenir un niveau plus faible de particules (PM).

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.