Ferry à passagers Ro-Ro SUPETAR
Croatian Register of Shipping

ferry à passagers Ro-Ro
ferry à passagers Ro-Ro
ferry à passagers Ro-Ro
ferry à passagers Ro-Ro
ferry à passagers Ro-Ro
ferry à passagers Ro-Ro
ferry à passagers Ro-Ro
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
Ro-Ro
Classification
Croatian Register of Shipping
Longueur

87,6 m
(287'04" )

Largeur

17,5 m
(57'04" )

Tirant d'eau

2,4 m
(7'10" )

Vitesse

11,5 kt

Capacité passagers

600 unit

Puissance moteur

16 000 kW
(21 753,9 hp)

Description

Le navire est classé par le Croatian Register of Shipping (CRS) comme suit : * 50 A1 M1 AUT1 IWS Ferry roulier à passagers pour la zone de navigation 6, le voyage durant jusqu'à 120 minutes, capable de transporter des cargaisons dangereuses emballées des classes suivantes : 1 (explosifs), 2 (gaz), 3 (liquides inflammables). Le navire est équipé d'un espace ouvert (garage) pour les véhicules (voitures) sur le pont principal et de deux rampes (une à l'arrière et une à l'avant). Le navire a une excellente manoeuvrabilité grâce au système de propulsion avec 4 moteurs principaux diesel (4 x 400 kW) qui entraînent directement 4 propulseurs à manivelle, deux à l'arrière et deux à l'avant. Les moteurs de propulsion, les propulseurs et les générateurs diesel sont installés dans deux salles des machines, l'une à l'arrière et l'autre à l'avant. La vitesse du navire dans les conditions d'essai (mer facile et vent inférieur à 2 Bf, coque propre) est de 11,5 nœuds pour un tirant d'eau de 2,2 mètres. La mission première du navire est le transport de passagers et de véhicules sur de courtes distances. Il est conçu comme un navire Ro-Ro et un navire à passagers pour une navigation égale dans les deux sens ("double-ended").

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Brodosplit Shipyard
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.