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Longueur: 80 m
Largeur: 16 m
Vitesse: 16 kt
... Propriétaire Eimskip Type Reefer Conception MM 80 Reefer MK II Chantier Myklebust Verft Livraison 2008 ...
Kleven Maritime AS
Longueur: 80 m
Largeur: 16 m
Vitesse: 16 kt
... Propriétaire Eimskip Type Reefer Conception MM 80 Reefer MK II Chantier Myklebust Verft Livraison 2007 PERFORMANCES ET CAPACITÉS Capacité de cargaison 5500 m3 / 14 conteneurs (45ft) ...
Kleven Maritime AS
Longueur: 80 m
Largeur: 16 m
Vitesse: 16 kt
... Propriétaire Eimskip Type Reefer Conception MM 80 Reefer MK II Chantier Myklebust Verft Livraison 2007 Capacité de cargaison 5500 m3 / 14 conteneurs (45ft) ...
Kleven Maritime AS
Longueur: 80 m
Largeur: 16 m
Vitesse: 16 kt
... Propriétaire Eimskip Type Reefer Conception MM 80 Reefer MK II Chantier Myklebust Verft Livraison 2007 Capacité de cargaison 5500 m3 / 14 conteneurs (45ft) ...
Kleven Maritime AS
Longueur: 163,6 m
TPL: 12 200, 14 300 t
Largeur: 23,8 m
... d'efficacité énergétique) inférieur à celui exigé par l'OMI pour l'année 2025 Le navire et ses équipements sont adaptés au transport de conteneurs, y compris les conteneurs frigorifiques et les conteneurs contenant des ...
Longueur: 151,99 m
... 540 000 P.C. NAVIRE DE CHARGE RÉFRIGÉRÉ (L) 151,99 X (B) 23,0 X (D) 13,0 ...
Longueur: 132,9 m
TPL: 7 710 000 kg
Largeur: 18,8 m
... Classification : Bureau Veritas : I Coque Mach Navigation non restreinte, Cargaison réfrigérée navire AUT-UMS REF-CARGO-QUICKFREEZE Moteurs de générateurs diesel : 2 groupes électrogènes de 1250 BHP (990 kW) à 1000 tr/min Propulseur d'étrave ...
Hijos de J. Barreras
Longueur: 159,8 m
TPL: 16 500 000 kg
Tirant d'eau: 9,5 m
... de charge EURO sur les panneaux d'écoutille et le pont : 677 EVP Total des cales ISO et du pont : 1267 TEUS Conteneurs frigorifiques : 170 Capacité des réservoirs : Capacité de carburant (Fuel-oil) : 947 m³ Capacité de carburant (gasoil) ...
Hijos de J. Barreras
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Le navire frigorifique est un navire spécialement conçu pour le transport des produits périssables nécessitant un transport à des températures relativement basses.
Bien que les produits soient transportés traditionnellement dans des cales réfrigérées, une nouvelle génération de navire utilisent plutôt des conteneurs réfrigérés.
Les navires frigorifiques transportent généralement des fruits, des légumes, du poisson, de la viande et d'autres produits alimentaires à conserver à basse température.
TechnologiesLes navires frigorifiques disposent de plusieurs cales indépendantes qui sont munies d'un système de réfrigération, ajustable à la température nécessaire des produits.
Chaque cale possède une grande écoutille et un panneau d'écoutille et souvent comporte aussi des grues de pont pour les opérations de chargement et de déchargement.
Un autre type de navire frigorifique utilise une technologie différente en transportant les produits dans des conteneurs frigorifiques.
De nombreux éléments sont à prendre en compte: la zone de navigation, le type de produits, le système de réfrigération, etc.
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