Compresseur de plongée Force Fourpour la plongée professionnelled'air respirableà piston
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Caractéristiques
- Applications
- de plongée, pour la plongée professionnelle
- Type
- d'air respirable
- Technologie
- à piston, alternatif, à engrenage
- Motorisation
- électrique
- Lubrification
- lubrifié à l'huile, à injection d'huile
- Pression
Min: 232 bar
(3 365 psi)Max: 420 bar
(6 092 psi)- Débit
24 m³/h, 27 m³/h, 39 m³/h
(848 ft³/h, 953 ft³/h, 1 377 ft³/h)- Puissance
Min: 8 kW
(11 hp)Max: 11 kW
(15 hp)- Poids net
250 kg, 260 kg
(551 lb, 573 lb)- Longueur
124 cm
(49 in)- Largeur
71 cm
(28 in)- Hauteur
80 cm
(31 in)
Description
Vue d'ensemble
Unité de pompage — caractéristiques principales
Moteur électrique
Système de purification Hyperfilter
Armoire électrique
Cadre et commandes
Équipement de série
Accessoires compatibles (exemples)
Caractéristiques techniques
- Unité de pompage monobloc aluminium 4 étages de la ligne Heavy Duty conçue pour la production d'air respirable et autres applications haute pression.
- Système de purification Hyperfilter intégré pour traitement de l'air respirable conforme à la norme DIN EN 12021 avec cartouches d'origine.
Unité de pompage — caractéristiques principales
- Monobloc en aluminium.
- Lubrification forcée par pompe à engrenages basse pression ; pressostat huile minimale ; pompe à huile et contrôle de niveau avec arrêt automatique.
- Filtre d'aspiration : 10 µm.
- Tubes, raccords et écrous en acier inoxydable AISI 316.
- Séparateurs de condensat intermédiaires après le 2e et 3e étage et séparateur final avec purge automatique (intervalle standard configurable).
- Soupapes de sécurité après chaque étage de compression.
- Cylindres en fonte spéciaux rodés ; troisième étage en acier trempé avec 6 bagues spéciales en fonte.
- 2e et 3e étages équipés de patins de poussée pour éliminer les forces latérales sur les pistons.
- Vannes à haut débit pour les 1er–3e étages et roulements à rouleaux robustes.
- Bielles en aluminium forgé et arbre à cames en acier forgé.
Moteur électrique
- Transmission au groupe pompant par courroie trapézoïdale ; plaque porte-moteur basculante pour tension constante de la courroie.
- Options : moteur monophasé 7,5 kW ou triphasé 7,5–11 kW.
Système de purification Hyperfilter
- Système haute capacité à deux cartouches placé après le séparateur final et avant la vanne de maintien de pression : 1re cartouche tamis moléculaire (élimination de l'humidité), 2e cartouche tamis moléculaire + charbon actif (élimination vapeurs d'huile et contaminants).
- Capacité de filtration (air d'entrée 20°C à 200 bar) : 3 050 m³.
Armoire électrique
- Interrupteur de protection du moteur.
- Pressostat à réglage fixe : 232 ou 300 bar.
- Démarrage automatique avec différentiel 15 bar (optionnel).
- Transformateur selon configuration.
- Drainage automatique des séparateurs intermédiaires et du séparateur final pendant fonctionnement ; minuterie pour purge des condensats.
- Manomètres inter-étages montés dans le châssis pour afficher la pression de chaque étage.
Cadre et commandes
- Cadre ouvert pour faciliter maintenance et transport ; châssis en acier revêtement poudre RAL 9005.
- Enveloppe thermoformée dirigeant l'air de refroidissement sur cylindres et tuyauteries inter-étages pour maintenir l'efficacité de compression.
- Console de commande avec manomètres inter-étages, indicateur de température interne, alarmes de séquence de phases / manque d'huile, commandes marche/arrêt et purge manuelle des condensats.
Équipement de série
- 4 connexions cylindres au choix : DIN 232, DIN 300 ou INT/YOKE 232 bar.
- 4 fouets (tuyaux) de 1,2 m.
- Soupape de maintien de pression et manomètres inter-étages.
- Double système Hyperfilter certifié PED monté sur structure autonome.
- Purge automatique des condensats ; contrôle niveau huile avec arrêt automatique ; pompe à huile incluse.
- Couleur du châssis : Noir RAL 9005.
Accessoires compatibles (exemples)
- Tableaux de charge à distance (pression simple et double) et panneaux de recharge à distance avec robinets à levier.
- Connexions et adaptateurs cylindres (DIN 232, DIN 300, INT/YOKE 232).
- Systèmes Presec, refroidisseur Tornado, tuyaux de remplissage et options ColTrimix.
Caractéristiques techniques
- Modèle : Force Four.
- Type : unité de pompage haute pression 4 étages, monobloc aluminium.
- Options moteur : monophasé 7,5 kW ; triphasé 7,5–11 kW.
- Filtre d'aspiration : 10 µm.
- Matériaux : tubes/raccords/écrous AISI 316 ; cylindres fonte spéciaux ; bielles alu forgé ; arbre acier forgé.
- Roulements : à rouleaux pour travaux intensifs.
- Troisième étage : acier trempé avec 6 bagues en fonte spéciale.
- Lubrification : forcée via pompe à engrenages basse pression ; pressostat huile minimale ; pompe huile et contrôle niveau avec arrêt automatique.
- Gestion des condensats : séparateurs après 2e et 3e étage ; purge automatique configurable.
- Sécurité : soupapes après chaque étage ; interrupteur de protection moteur.
- Filtration : Hyperfilter double certifié PED ; capacité 3 050 m³ (20°C @ 200 bar) avec cartouches d'origine.
- Connexions cylindre : DIN 232 / DIN 300 / INT-YOKE 232 bar ; fouets standards 4 x 1,2 m.
- Cadre : open-frame, carter thermoformé, plaque porte-moteur basculante ; revêtement poudre RAL 9005.
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