{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... Apprentissage automatique à l'aide de la technologie IST -Auto Setup - Détection automatique de l'entraînement, calibrage automatique du pilote et compensation automatique ...
Alphatron Marine
... Le pilote automatique K-Bridge AP est un contrôleur de cap et de route adaptatif qui offre un comportement de direction optimal dans toutes les conditions météorologiques et de charge. Description K-Bridge ...
... NautoPilot 5000 est notre dernière série de pilotes automatiques qui a été spécialement conçue pour tous les navires de 100 m de long et plus. NP 5000 fournit le contrôle de cap et de ...
Raytheon Anschütz
... Le pilote automatique maritime reçoit les signaux des capteurs directionnels tels que le gyrocompas et les utilise pour contrôler automatiquement la barre pour la navigation. L'histoire des pilotes ...
TOKIO KEIKI
... HCS) contrôle automatiquement le cap du navire en contrôlant les gouvernes de direction. Le système de contrôle de cap répond aux règles des sociétés de classification et des marques de roues. Le pilote ...
... pour une utilisation professionnelle sur les navires de commerce de tous types, magnétiques et/ou gyroscopiques, jusqu'à une jauge brute d'environ 2000 tonneaux, le Navitron NT921G est un pilote automatique ...
Navitron
... appelé "Tracksteering") combine un ECDIS avec le pilote automatique. Le navigateur peut programmer un plan de voyage dans le SEVCM qui contient une ou plusieurs pistes. Le Track Control avec un pilote ...
... un grand écran LCD - Capable de compenser automatiquement la différence sur le compas électronique en faisant pivoter le navire de 360° - Efficace pour une action corrective car le régulateur d'angle se trouve au même ...
... gamme de pilotes automatiques Navis remonte à 1995, lorsque le développement de l'AP3000 a débuté. Depuis, nos pilotes automatiques ont acquis une solide réputation ...
Comment choisir ce produit ?
Les pilotes automatiques pour navire permettent de diriger un navire vers un cap donné sans barrer manuellement. Une fois le trajet enregistré, l'appareil ajuste automatiquement la direction du gouvernail.
Applications
Le fait de relier l'appareil à des instruments de la passerelle de commandement (cartes électroniques, radars, gyrocompas, GPS...) offre de multiples possibilités de direction, notamment des modes trace ou des modes de tenue de cap.
Technologies
Le pilote automatique est en général relié à deux instruments : un gyrocompas, qui enregistre en permanence le cap, et un servomoteur, qui contrôle les changements de direction du gouvernail. Tout dysfonctionnement perturbe l’activité du pilote automatique.
Critères de choix
Le choix d'un pilote automatique dépend de sa compatibilité avec les instruments de la passerelle.
Avantages
- Réduit la charge de travail de l'officier de pont
- Fiabilité
Inconvénients
- Moins efficace en mauvaise météo
- Vitesse de réponse lente lors des manoeuvres
Veuillez préciser :
Aidez-nous à nous améliorer :