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pilote automatique pour navire
K-BRIDGE AP

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pilote automatique pour navire pilote automatique pour navire - K-BRIDGE AP
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Caractéristiques

  • Domaine d'application:

    pour navire

Description

Le pilote automatique K-Bridge AP est un contrôleur de cap et de route adaptatif qui offre un comportement de direction optimal dans toutes les conditions météorologiques et de charge.

Description
K-Bridge AP reçoit ses ordres de la section de commande du pilote automatique des afficheurs K-Bridge et transmet les commandes de direction au système de direction. Les ordres peuvent être des changements manuels de cap, de rayon de virage ou de vitesse de virage, ou encore des ordres provenant du contrôle de la trajectoire le long d'une route de navigation sélectionnée. Avec le K-Bridge ECDIS et l'afficheur Conning, le K-Bridge AP forme un système complet pour le contrôle automatique de la voie. Utilisé avec une interface de capteur K-Bridge SINT et un système de direction K-Bridge ST ou un système de commande de propulseur K-Thrust, le K-Bridge AP est installé sans pratiquement aucun câblage supplémentaire.

Avantages pour le client
Contrôle adaptatif complet
Modes de précision et d'économie
Vitesse et rayon de braquage. Réglage de la vitesse et du rayon de braquage en virage actif
Conforme aux normes de performance de contrôle de la voie de l'OMI lorsqu'il est combiné avec les afficheurs K-Bridge ECDIS et K-Bridge CONNING ou les afficheurs K-Bridge MULTI
Fonctionne avec des safrans normaux et une propulsion en azimut
L'interface utilisateur du pont fait partie intégrante des postes de conduite K-Bridge
Le logiciel de pilotage automatique est hébergé dans l'interface du capteur de navigation SINT de K-Bridge ou dans le contrôleur K-Pos DP
Interface avec l'appareil à gouverner via LAN ou par câblage direct

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)