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Longueur maximum: 20 m
Ampelmann
Longueur maximum: 25 m
... L'AEP d'Ampelmann a été encore perfectionné pour offrir une maniabilité accrue de 10 % par rapport aux modèles précédents. L'AEP contient du matériel de pointe et utilise des techniques de contrôle de mouvement à la fine pointe de la ...
Ampelmann
Ampelmann
Longueur maximum: max 2.2 m
Passerelle légère en aluminium pliable. Dimensions: Longueur : 2.2M / Largeur : 0.28M (Dimensions pliée : 116 X 39 X 14.5 cm) - Poids : 8.5Kg Charge maximale : 200Kg Information : Vous pouvez demander une couleur ...
Sea Tech and Fun - Spade
Longueur maximum: max 2.55 m
Passerelle légère en aluminium pliable unique grâce à son revêtement anti-dérapant moussé . Dimensions: Longueur : 2.55M / Largeur : 0.35M (Dimensions pliée : 132X 44 X 14.5 cm) - Poids : 15Kg Charge maximale ...
Sea Tech and Fun - Spade
Longueur maximum: max 2.2 m
Passerelle légère en aluminium pliable unique grâce à son revêtement anti-dérapant moussé . Dimensions: Longueur : 2.2M / Largeur : 0.28M (Dimensions pliée : 116 X 39 X 14.5 cm) - Poids : 8.5Kg Charge maximale ...
Sea Tech and Fun - Spade
... 'eau. Nos passerelles peuvent être utilisées comme pont entre des installations fixes et flottantes ou entre deux installations flottantes. Le plus grand avantage des passerelles télescopiques MA est ...
... Meilleure maniabilité Grâce à sa course accrue et à sa longueur portée à 30 mètres, la maniabilité de la passerelle est améliorée, ce qui permet de travailler dans des conditions climatiques encore plus rudes. Le pont ...
Longueur maximum: 4 m - 58 m
... tâches et les navires varient constamment, SMST offre une grande flexibilité en développant des passerelles télescopiques composées d'éléments modulaires, adaptés à toutes les conditions opérationnelles ...
... complète comprenant un ascenseur, une passerelle à compensation de mouvement et une grue Compensation active du mouvement en temps réel par une unité de référence de mouvement Position de contrôle sur la passerelle ...
... opérationnelle tout en mettant l'accent sur la sécurité. Nos passerelles assurent le transfert le plus fluide possible des passagers entre le navire et le terminal. Toutes les passerelles ...
... Systèmes d'embarquement pour les navires de croisière La première impression est importante. Les personnes qui montent à bord des navires de croisière ont tendance à attendre le meilleur. Il est donc ...
Fassmer
... Présentation du produit : La passerelle est un équipement pour l'embarquement et le débarquement des personnes en toute sécurité et favorablement lors de l'exploitation d'un pétrolier. Selon le caractère des jetées modernes, ...
... Le système de passerelle TTS se compose de deux éléments : une porte latérale étanche à l'eau et une passerelle légère à deux lignes qui est construite en deux parties. L'ensemble du mécanisme, en liaison ...
TTS Marine
... CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Structure en acier simple SPBB avec un tunnel, configuré perpendiculairement à la ligne d'accostage, pour des exigences limitées en termes de flexibilité opérationnelle et de gamme de services Convient ...
ADELTE
... sécurité est le fil conducteur qui relie toutes les activités du navire. Carbis se spécialise dans la construction de tours de navires pour répondre à vos besoins spécifiques. Les passerelles ...
Longueur maximum: 3 m
... nous savons que les échelles de coupée et les passerelles d'embarquement sont essentielles à l'exploitation de tout navire, qu'il s'agisse de paquebots de croisière de luxe, de navires ...
Comment choisir ce produit ?
La passerelle pour navires est un élément servant à relier le navire au quai.
À bord des navires marchands, la passerelle est en général une échelle.
Applications
La passerelle a pour but de relier le navire au quai. Elle est utilisée pour l'embarquement et le débarquement des passagers, de l'équipage, des pilotes...
Technologies
Il existe différents types de passerelles pour navires. Les passerelles peuvent être des plateformes courtes et larges, utilisées pour les croisières lors des embarquements et des débarquements des passagers. Elles peuvent être aussi à échelons pivotants, qui varient en fonction de l'inclinaison de la passerelle, ou encore être pliables, en s'arrimant à l'intérieur de la coque sur les flancs du navire.
Critères de choix
Il faut prendre en compte la finalité de la passerelle ainsi que les ports d'amarrage et les éventuelles marées. Dans le cas où les ports sont soumis à de grandes variations des marées, il faut tenir compte de l'inclinaison que peut supporter la passerelle et également de l'inclinaison des marches.
Inconvénients
- Arrimage
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