Pare-battage pour navire
pour pontonYokohamarempli de mousse

pare-battage pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Application
pour ponton
Forme
Yokohama
Autres caractéristiques
rempli de mousse

Description

Les défenses en mousse sont polyvalentes, robustes et adaptées à presque toutes les applications. Le processus de fabrication permet de construire pratiquement n'importe quelle taille de pare-brise et la sélection de la qualité appropriée de l'âme en mousse et de la peau élastomère signifie que la performance d'un pare-brise peut être mesurée avec précision pour répondre aux exigences de spécifications spécifiques. Les défenses en mousse sont caractérisées par une absorption d'énergie élevée par rapport à leur charge réactive, ce qui signifie qu'elles sont idéales pour les structures existantes et certains types de coques comme les catamarans et les navires de croisière. Le noyau en mousse à cellules fermées utilisé à l'intérieur de la défense offre également une insubmersibilité en cours de fonctionnement si l'intégrité de la peau élastomère est rompue. Si un tel accident se produit, la défense peut également être réparée pour retrouver ses performances d'origine avec peu d'efforts. En général, les pare-battages en mousse nécessitent très peu d'entretien en raison de leur forme conique et des matériaux à faible usure utilisés pour leur construction. Pour protéger le corps de l'aile, des filets pour chaînes et pneus sont également disponibles sur toutes les tailles d'ailes. La polyvalence des défenses en mousse signifie également qu'elles peuvent être installées dans de nombreux endroits, qu'elles flottent librement, qu'elles soient amarrées dans des zones de marée ou qu'elles soient fixées hors de l'eau directement à la structure du quai.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.