Une défense pneumatique est également appelée défense en caoutchouc Yokohama . Elle a été développée par la société japonaise Yokohama Rubber Company en 1958. On la connaît donc sous d'autres noms : défense Yokohama ou défense pneumatique Yokohama . Les défenses Yokohama sont des dispositifs de protection avancés utilisés pour protéger les navires et les terminaux. Ces défenses flottantes Yokohama sont largement utilisées pour éviter les collisions en mer. Lorsqu'elles sont gonflées, de l'air haute pression y est injecté, ce qui leur permet de flotter sur l'eau. Ces défenses peuvent absorber l'énergie lors des opérations de transport internavires (STS) ou d'amarrage. Elles offrent des forces de réaction plus douces au navire. De plus, les défenses Yokohama sont légères et faciles à dégonfler. Leur installation et leur redéploiement sont simples.
Contrairement aux défenses traditionnelles en caoutchouc élastique, comme les pneus usagés ou les défenses en caoutchouc plein , les défenses marines Yokohama présentent des avantages considérables : résistance à l'usure, absorption d'énergie élevée, faible pression par unité de surface du navire, excellente résistance aux chocs et installation facile. Les défenses en caoutchouc Yokohama offrent une longue durée de vie et un faible coût d'entretien.
Chaque défense marine Yokohama est équipée d'un filet anti-pneu et d'une élingue ou d'une chaîne robuste. Disponibles en diamètres de 500 mm à 4 500 mm et en longueurs de 1 000 mm à 12 000 mm, elles peuvent également être personnalisées . Elles peuvent être configurées avec une élingue ou équipées d'une chaîne robuste et d'un filet anti-pneu pour une durabilité accrue.