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Groupes électrogènes
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Puissance de sortie: 19,9 kW
Tension: 230 V
Vitesse de rotation: 1 500 rpm
Marque Mecc Alte Phase 1 Puissance LTP 19.9 Puissance PRP 19.0 Tension 230 Intensité 82.6 Consommation Max 5.8 Base Kubota Régulation Mécanique
Nanni Industries
Puissance de sortie: 3 060 kW - 5 300 kW
Vitesse de rotation: 720 rpm - 750 rpm
... Le MAN L35/44DF offre une puissance élevée, une flexibilité en matière de bicarburation et une conformité aux normes Tier II et Tier III. Il est idéal pour la propulsion mécanique, la propulsion électrique ainsi que les applications GenSet. ...
MAN Energy Solutions - Marine
Puissance de sortie: 65 kW - 118 kW
Vitesse de rotation: 1 500 rpm - 1 800 rpm
Cylindrée: 4 l
• Simplicité = Fiabilité • Configurez le moteur comme vous le souhaitez • Profil de moteur compact à haute densité de puissance • Remotorisation facile avec de multiple options de circuit de refroidissement : refroidissement par la ...
Caterpillar Marine Power Systems
Puissance de sortie: 2,5 kW
Puissance apparente: 3,2 kVA
Tension: 230 V
... Triangle - Tensions Etoile - Fréquence - Courents sur le charge - Puissance fournie - Paramètres Groupe Électrogène RPM - Tension batterie - Compteur - Compteur Démarrages ...
COELMO MARINE
Puissance de sortie: 4,5 kW
Puissance apparente: 5 kVA
Tension: 12 V
... Avec son moteur Yanmar et son alternateur refroidi à l'eau, c'est l'un des groupes électrogènes les plus silencieux du marché maritime. Grâce au double système d'amortisseurs, les vibrations sont réduites ...
Volpi Tecno Energia
Puissance de sortie: 3,5 kW
Puissance apparente: 4 kVA
Tension: 230 V
... Avec son alternateur à aimant permanent, il fournit en continu 3,5 kW pour un poids de seulement 60 kg. Avec le moteur monocylindre Yanmar L70, c'est le générateur le plus petit et le plus léger du marché maritime. ALTERNATEUR Alternateur ...
Volpi Tecno Energia
Puissance de sortie: 3 kW
Puissance apparente: 3 kVA
Tension: 12 V
... Avec son moteur Yanmar et son alternateur refroidi par eau, c'est l'un des générateurs les plus silencieux du marché maritime. Grâce au double système d'amortisseurs, les vibrations sont réduites à un niveau minimum. Toutes les parties ...
Volpi Tecno Energia
Puissance de sortie: 133, 105, 120, 115 kVA
Vitesse de rotation: 1 800, 1 500 rpm
Cylindrée: 5 l
... Puissance compacte continue avec des performances de référence dans sa catégorie Facilité d'entretien avec des composants accessibles et des culasses unitaires Technologie simple grâce à l'injection mécanique Rentabilité du cycle de vie ...
Moteurs Baudouin
Puissance de sortie: 150, 170, 155, 185 kVA
Vitesse de rotation: 1 500, 1 800 rpm
Cylindrée: 7 l
... Puissance compacte continue avec des performances de référence dans sa catégorie Facilité d'entretien avec des composants accessibles et des culasses unitaires Technologie simple grâce à l'injection mécanique Rentabilité du cycle de vie ...
Moteurs Baudouin
Puissance de sortie: 330, 350 kVA
Vitesse de rotation: 1 500, 1 800 rpm
Cylindrée: 12 l
... Puissance compacte continue avec des performances de référence dans sa catégorie Respect de l'environnement grâce à de faibles émissions de gaz d'échappement et à une consommation de carburant maîtrisée quel que soit le cycle de fonctionnement Technologie ...
Moteurs Baudouin
Puissance de sortie: 20 kVA
Tension: 400, 230 V
Vitesse de rotation: 3 000 rpm
MOTEUR Equipés des moteurs diesels série FOCS (fully overhead controlling system), silencieux, absence de vibration très compacts et legers. ALTERNATEUR Alternateur Synchrone avec balais. Grace au système AVR la tension de sortie ...
Lombardini Marine
Puissance de sortie: 0 kW - 4,5 kW
Puissance apparente: 0 kVA - 5 kVA
Tension: 230 V
... vibrations de fonctionnement ont encore été réduits au cours du développement. Les groupes électrogènes Neo sont les derniers venus dans la gamme des groupes électrogènes ...
Fischer Panda
Puissance de sortie: 0 kW - 4 kW
Puissance apparente: 0 kVA - 5 kVA
Tension: 230 V
... Capacité de démarrage élevée – pour climatisation, compresseur de plongée Ventilation forcée inutile dans le local du groupe électrogène Consommation gasoil diminuée, moins nocif pour l’environnement Tableau ...
Fischer Panda
Puissance de sortie: 0 kW - 6 kW
Puissance apparente: 0 kVA - 7,5 kVA
Tension: 230 V
... Capacité de démarrage élevée – pour climatisation, compresseur de plongée Ventilation forcée inutile dans le local du groupe électrogène Consommation gasoil diminuée, moins nocif pour l’environnement Tableau ...
Fischer Panda
Puissance de sortie: 16 kW
Puissance apparente: 20 kVA
Tension: 230, 400 V
... Le groupe électrogène marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur marin SD sur la base de KUBOTA, déjà réputé/affirmé, et l'alternateur SINCRO ou MECC-ALTE. Les moteurs marins ...
SCAM-Marine d.o.o.
Puissance de sortie: 24 kW
Puissance apparente: 30 kVA
Tension: 230, 400 V
... Le groupe électrogène marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur marin SD sur la base de KUBOTA, déjà réputé/affirmé, et l'alternateur SINCRO ou MECC-ALTE Les moteurs marins ...
SCAM-Marine d.o.o.
Puissance de sortie: 28 kW
Puissance apparente: 35 kVA
Tension: 400, 230 V
... Le groupe électrogène marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur marin SD sur la base de KUBOTA, déjà réputé/affirmé, et l'alternateur SINCRO ou MECC-ALTE. Les moteurs marins ...
SCAM-Marine d.o.o.
Puissance de sortie: 88, 80 kVA
Puissance apparente: 100, 1 000 kVA
Tension: 230 V - 400 V
... transition énergétique ne se fera pas en un jour. C'est pourquoi le GEH2 est aussi capable de se connecter avec des groupes électrogènes diesel ou gaz, et même le réseau. C'est cette flexibilité dans ...
Puissance de sortie: 70 kW
Tension: 650, 725 V
Avec un encombrement d'à peine un mètre cube et un poids de 400 kilos, le REXH2 équipé de la dernière génération de pile à combustible (PAC) Toyota est aujourd'hui, en rapport de la puissance délivrée, le Range Extender le plus compact ...
Puissance de sortie: 7,5 kW
Puissance apparente: 7,5 kVA
Tension: 230 V
... Caractéristiques générales Phase - - Monophasé Moteur - - Kubota Fonctionnement - - avec électrique Refroidissement du moteur - - Echangeur de chaleur Consommation de carburant (en charge) - L/h - 3 ...
Albosan Makina
Puissance de sortie: 12 kW
Puissance apparente: 12 kVA
Tension: 230 V
... Caractéristiques générales Phase - - Monophasé Moteur - - Kubota Fonctionnement - - avec électrique Refroidissement du moteur - - Echangeur de chaleur Consommation de carburant (en charge) - L/h - 4,3 ...
Albosan Makina
Puissance de sortie: 16 kW
Puissance apparente: 16 kVA
Tension: 230 V
... Caractéristiques générales Phase - - Monophasé Moteur - - Kubota Fonctionnement - - avec électrique Refroidissement du moteur - - Echangeur de chaleur Consommation de carburant (en charge) - L/h - 5,6 ...
Albosan Makina
Puissance de sortie: 5 kW
Tension: 115 V - 240 V
Vitesse de rotation: 1 500 rpm
... Certifié par l'Agence de protection de l'environnement (EPA) pour être conforme aux normes Tier III relatives aux auxiliaires marins. Système de refroidissement fermé Échangeur de chaleur Vanne de vidange d'huile CARACTÉRISTIQUES DU ...
Kohler Marine
Puissance de sortie: 23, 29 kW
Vitesse de rotation: 1 500, 1 800 rpm
Cylindrée: 2 l
... Le D703E0.GEN est un moteur diesel 4 temps à aspiration naturelle avec injection directe, pompe mécanique. Ce moteur refroidi à l'eau est adapté aux conditions les plus difficiles grâce à sa fiabilité, sa simplicité d'utilisation et ...
VM Motori
Puissance de sortie: 20 kW
Tension: 230, 400 V
Vitesse de rotation: 1 500 rpm
... Le générateur marin Powerstar est une nouvelle série de produits développée indépendamment par Taizhou Powerstar Industry Co.,Ltd. qui est basée sur de nombreuses années d'expérience d'application du générateur de bateau. Toute la série ...
Powerstar
Puissance de sortie: 18 kW
Tension: 230, 400 V
Vitesse de rotation: 3 000 rpm
... Le générateur marin Powerstar est une nouvelle série de produits développée indépendamment par Taizhou Powerstar Industry Co.,Ltd. qui est basée sur de nombreuses années d'expérience d'application du générateur de bateau. Toute la série ...
Powerstar
Puissance de sortie: 3,5 kW
Tension: 230 V
Vitesse de rotation: 3 000 rpm
... Le générateur marin Powerstar est une nouvelle série de produits développée indépendamment par Taizhou Powerstar Industry Co.,Ltd. qui est basée sur de nombreuses années d'expérience d'application du générateur de bateau. Toute la série ...
Powerstar
Puissance de sortie: 3 kW
SPÉCIFICATIONS PRINCIPALES Puissance continue du système - 4.4 kVA / 3 kW Courant maximum AC - 20.5 A Tension/fréquence de sortie - 120 V / 60 Hz Distorsion harmonique - < 3% Fonctionnement en parallèle - Yes Standard remote panel ...
WhisperPower
Puissance de sortie: 3 kW
Puissance apparente: 3 kVA
Tension: 230 V
... son et le cocon est complètement retiré en facilitant l'accès à la maintenance : changement d'huile, filtres, etc. Ce groupe électrogène est le complément parfait pour donner aux navigateurs une indépendance ...
Puissance de sortie: 6,6 kW
Tension: 230 V
Vitesse de rotation: 1 500 rpm
Le groupe électrogène marin 7 GS/GSC est un générateur monophasé de 6,60 kW - 6,60 kVA monté sur un moteur Solé Diesel MINI-26, à 1500 tr/min et 50 Hz. Cest idéal pour les bateaux de plaisance qui nécessitent ...
Solé Advance
Puissance de sortie: 170, 198, 218, 250 kW
Cylindrée: 8 l
Nombre de cylindres: 6 unit
... commande électronique Le Volvo Penta D8 MG est disponible en deux versions : 50 Hz, 1 500 tr/min ; et 60 Hz, 1 800 tr/min. Groupe électrogène diesel marin à 6 cylindres en ligne utilisant une injection ...
Volvo Penta
Puissance de sortie: 74 kW - 195 kW
Puissance apparente: 92,5 kVA - 244 kVA
Tension: 380 V - 480 V
... commerciaux et comporte les même moteur, options d’alternateur et commandes. En ajoutant un boitier pour les sons, ce groupe électrogène fiable a été mis au point, et il est actuellement prêt au service ...
Cummins Marine
Puissance de sortie: 320, 350, 380 kVA
... pour les navires ayant un facteur de charge élevé (1B) pour les navires à faible coefficient de charge (1DS) pour les navires à exploitation continue sans restriction (1A) ...
MTU
Puissance de sortie: 1 070, 1 485, 1 633 kW
Puissance apparente: 2 041 kVA
Tension: 440 V
... votre navire. Chaque groupe électrogène est assemblé dans notre propre usine en France, adapté à vos besoins, entièrement testé et prêt à être installé à bord. Son fonctionnement efficace et sans défaillance ...
Mitsubishi Equipment Europe
Puissance de sortie: 9,4 kW
Tension: 230 V
Vitesse de rotation: 1 500 rpm
... Tableau d’instrumentation Écran LCD éclairé, 128 x 64 pixels 3 voyants LED Mesures groupe électrogène (voir informations d’écran) Protections groupe électrogène ...
MIDIF
Puissance de sortie: 2,8 kW
Puissance apparente: 3 kVA
Tension: 230 V
Silencieux Cocon insonorisant Taille réduite Demarroge/arrêt électrique Pompe de refroidissement Tableau d'instruments inclus Support élastique anfrvibrotion Commande â distance Arrêt automatique en cas défaut Sécurité anti surcharge
HFL Power & Air GmbH
Puissance de sortie: 5, 4,5 kW
Northern Lights
Puissance de sortie: 12,8 kW
Tension: 230 V - 240 V
Vitesse de rotation: 2 100 rpm - 3 150 rpm
... Générateur marin de pointe qui se calibre automatiquement à la puissance requise, le régime du moteur varie en fonction de la demande de charge entre 2100 et 3150 tours/minute. A l'intérieur de l'enceinte qui abrite le moteur et un alternateur ...
GEN SET S.P.A.
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :
Un groupe électrogène est un dispositif de génération électrique indépendant. Il s'agit d'un système composé d'un moteur, généralement thermique, associé à un alternateur.
L'énergie de sortie est électrique et sa puissance s'exprime en VA (Volt-Ampère).
Un groupe électrogène est une source d'énergie électrique isolée d'un réseau de distribution, il est donc particulièrement adapté à la génération d'énergie électrique sur un bateau ou un navire.
TechnologiesLe moteur thermique (essence, diesel, gaz naturel, bio-diesel, gaz/diesel, ...) entraine un alternateur qui fournit un signal électrique.
Les groupes électrogènes modernes comportent des systèmes de régulation de manière à ce que le signal électrique soit exploitable par des équipements courants.
Un régulateur électronique contrôle l'alternateur pour stabiliser la tension de sortie.
Un dispositif centrifuge régule la vitesse de rotation du moteur et donc de l'alternateur afin que ce dernier génère un signal stabilisé en fréquence (50 ou 60 Hz).
La puissance du groupe électrogène doit être adaptée à la puissance consommée afin de fonctionner dans une plage de charge optimale.
Ceci permet de contrôler la consommation et la pollution du dispositif.
- Source d'énergie électrique indépendante
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