Groupe électrogène diesel SDA 35 M
pour navire50 Hzsemi-rapide

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Domaine d'application
pour navire
Fréquence
50 Hz
Options et accessoires
semi-rapide
Puissance de sortie

28 kW
(38,1 hp)

Puissance apparente

35 kVA
(47,59 hp)

Tension

230 V, 400 V

Vitesse de rotation

1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Cylindrée

3 620 cm³
(122 US fl oz)

Nombre de cylindres

4 unit

Poids net

550 kg
(1 213 lb)

Description

Le groupe électrogène marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant soigneusement le moteur marin SD sur la base de KUBOTA, déjà réputé/affirmé, et l'alternateur SINCRO ou MECC-ALTE. Les moteurs marins SCAM DIESEL ont été conçus pour nécessiter un entretien minimal et simple. Tous les éléments nécessaires à l'entretien régulier sont facilement accessibles. Le système de refroidissement indirect avec échangeurs de chaleur à eau et à huile maintient une température de travail optimale, ce qui prolonge la durée de vie du moteur. Le nouveau système d'injection de carburant garantit une consommation de carburant réduite et une combustion plus respectueuse de l'environnement. Les alternateurs sont des alternateurs marins et monopaliers. Ils sont rigidement couplés au carter d'embrayage. L'arbre est fixé sur le volant d'inertie à l'aide de l'accouplement flexible. Le moteur et l'alternateur sont placés de manière flexible sur le support. Diamètre du tuyau d'échappement - 90 mm Diamètre du tuyau d'aspiration de la mer - 35 mm Diamètre du raccord du tuyau de carburant - 8 mm Type d'alternateur - MECC-ALTE modèle ECP32-2S/4 B Equipement standard - panneau de commande du moteur avec câble d'extension (numérique) - supports moteur flexibles - montage

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.