Groupe électrogène diesel 5000i.Neo PMS
pour bateaupour yacht50 Hz

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Domaine d'application
pour bateau, pour yacht
Fréquence
50 Hz
Options et accessoires
insonorisé, rapide, inverter
Puissance de sortie

Min: 0 kW
(0 hp)

Max: 4,5 kW
(6,1 hp)

Puissance apparente

Min: 0 kVA
(0 hp)

Max: 5 kVA
(6,8 hp)

Tension

230 V

Vitesse de rotation

Min: 2 500 rpm
(15 708 rad.min-1)

Max: 3 250 rpm
(20 420 rad.min-1)

Cylindrée

309 cm³
(10 US fl oz)

Nombre de cylindres

1 unit

Description

Le Panda 5000i.Neo est équipé d'un moteur diesel monocylindre refroidi par eau, le FPE320, conçu par Fischer Panda. Le nouveau moteur est équipé d'un filtre à huile intégré. Le bruit et les vibrations de fonctionnement ont encore été réduits au cours du développement. Les groupes électrogènes Neo sont les derniers venus dans la gamme des groupes électrogènes compacts de Fischer Panda et sont idéaux pour les propriétaires de bateaux ayant un espace limité et qui recherchent une indépendance loin des marinas ou du courant de quai. Le Panda 5000i.Neo fournit une sortie en courant alternatif de 230V/50Hz (alternativement : 120V/60Hz) qui assure une alimentation électrique fiable et propre pour faire fonctionner les appareils domestiques, la cuisine électrique et maintenir les batteries chargées. Dotée de la célèbre isolation acoustique Fischer Panda, elle fonctionne de manière extrêmement silencieuse à un niveau sonore de 54db(A) à une distance de 7m. La Panda 5000i.Neo, écologique, a une puissance nominale de 4 kW (5kVA) et fait partie de la série iSeries "Perfect Power" de Fischer Panda à vitesse variable. Il est extrêmement léger (67 kg + 9 kg pour l'onduleur) et mesure 456 mm (longueur) x 426 mm (largeur) x 509 mm (hauteur) Comme tous les générateurs à onduleur Fischer Panda iSeries à vitesse variable, le modèle se caractérise par son haut rendement, son fonctionnement silencieux et sa conception compacte. La vitesse de son moteur diesel est ajustée en fonction des besoins changeants de l'utilisateur, tandis que la tension de sortie de l'onduleur PMGI reste toujours constante. Grâce à la technologie de l'onduleur, une réduction significative des émissions de gaz d'échappement et de la consommation de carburant peut être obtenue.

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.