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Passes-coque entièrement filetés. Equipés d'enclenchement de masse. Polis miroir.
... de mer de refroidissement pour voiliers en laiton. L'ensemble est une prise d'eau avec filtre à tamis et tableau arrière de coque, robinet à boisseau sphérique et manchon de raccordement. Doit être installé avec le filtre ...
... "Fournissant aux pêcheurs des connexions fiables au-dessus de la ligne de flottaison, les connecteurs de traversée en polypropylène d'Attwood sont un maillon essentiel pour un fonctionnement sûr et fiable des systèmes de plomberie à bord. ...
Attwood
... Décharge à la mer à la coque pour circuit d'eau de mer, disponible en trois tailles : 1/2", 3/4", 1". ACCESSOIRES CONNEXES - Conduite d'eau de mer en PVC cod. CMTS ...
... Le drain de puits de moteur hors-bord Forespar® offre un remplacement résistant à la corrosion et facile à installer pour le raccord d'étai à l'ancienne. Peut également être utilisé comme protection contre les frottements pour faire passer ...
Forespar
Forespar
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... Raccordement à travers la coque pour utilisation avec un tuyau Description du produit Bronze coulé La bride est usinée pour s'adapter à la coque et rainurée pour retenir le composé de la litière Le col ...
... Dalot réglable à travers la coque Description du produit Polymère blanc moulé Bavette noire souple encastrée Conçu pour une épaisseur de surface de 2 pouces à 4-3/4 pouces La partie femelle du dalot peut être coupée ...
... Diamètre extérieur : 73 mm Diamètre intérieur : 51 mm Hauteur : 10 mm Diamètre de l'anneau : 79 mm Matériau : Dryflex SEPS Anneau : PA6 + 15% de verre Résistant aux UV ...
Velcron Oy
... Diamètre extérieur : 73 mm Diamètre intérieur : 51 mm Hauteur : 30 mm Diamètre de l'anneau : 79 mm Matériau : Dryflex SEPS Anneau : PA6 + 15% de verre Résistant aux UV ...
Velcron Oy
... Diamètre extérieur : 73 mm Diamètre intérieur : 51 mm Hauteur : 37 mm Diamètre de l'anneau : 79 mm Matériau : Dryflex SEPS Anneau : PA6 + 15% de verre Résistant aux UV ...
Velcron Oy
Tru Design Plastics Ltd.
Eval
Onmar
Écrou de connexion à la coque Écrou de connexion a la coque fabriqué en CQL / 90-10.
... Matériau : acier inoxydable 304/316 Surface : poli brillant Application : pour bateau / yacht Szie:1" 1-1/2 ...
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
Passe-coque en laiton Réf. 622.C DATA SHEET DimensionsE. Ø 30 x Int. Ø 22 mm Hauteur100 mm Passe-coque en laiton. Finition .L Poli .C Chromé
Disponible en laiton ou en laiton chromé Codepouces WP5195431/2" WP5195443/4" WP5195451"
TOR MARINE SRL
Un passe-coque est une pièce métallique ou en plastique constituée d'un tube fileté et de rondelles de serrage destinées à connecter des périphériques (tuyaux de pompes, évacuations, capteurs) entre l'intérieur d'un bateau et l'extérieur. Il peut être situé sous la ligne de flottaison ou au dessus selon l'usage.
ApplicationsCes passe-coques sont utilisés pour assurer la jonction entre un trou pratiqué dans une coque et un tuyau ou un capteur de sondeur ou de loch, par exemple, ou encore un éclairage sous-marin.
Ils peuvent être utilisés sur tous les bateaux de plaisance, qu'ils soient à voile ou à moteur, quel qu’en soit le matériau de construction.
Un tube fileté prolongé d'une rondelle profilée est inséré dans le trou percé dans la coque. Une rondelle taraudée est vissée le long du tube et serrée contre l'intérieur de la coque, l'épaisseur de la coque étant alors prise en étau, l'étanchéité étant garantie par un mastic ou un joint tout autour du montage.
Le tube fileté est généralement prolongé de réducteurs et d'embouts crénelés pour le montage de tuyaux de pompes ou d'évacuation. Dans certains cas, le passe-coque sert à accueillir le capteur électronique (loch/speedo, par exemple) ou un spot sous-marin.
Les passe-coques destinés aux pompes de refroidissement à eau de mer des moteurs sont généralement dotés de crépines pour filtrer les impuretés.
On trouve des passe-coques de diamètres divers. Ils peuvent être en métal (inox, aluminium) ou en plastique.
Selon le matériau de la coque, on choisira un matériau de passe-coque compatible pour éviter les risques d'électrolyse (ne pas utiliser de passe-coque inox sur une coque aluminium, par exemple).
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