{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Eval
... RACCORD COUDÉ À TRAVERS LE PONT Plastique A 22 mm, B 19,4 mm, C 64,3 mm, P 37,7 mm, E 50,8 mm, F 14,4 mm ...
Eval
Eval
... de mer de refroidissement pour voiliers en laiton. L'ensemble est une prise d'eau avec filtre à tamis et tableau arrière de coque, robinet à boisseau sphérique et manchon de raccordement. Doit être installé avec le filtre ...
Attwood
Attwood
Attwood
... Matériau : acier inoxydable 304/316 Surface : poli brillant Application : pour bateau / yacht Szie:1" 1-1/2 ...
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
... Matériau : acier inoxydable 304/316 Surface : poli miroir haut Application : pour bateau / yacht Taille : 3/8" 1/2" 3/4" 3/4" 1" 1-1/4" 1-1/2" 1-1/2" 2 ...
Dongying Zhengheng Precision Metal Co.,LTD
Écrou de connexion à la coque Écrou de connexion a la coque fabriqué en CQL / 90-10.
... Décharge à la mer à la coque pour circuit d'eau de mer, disponible en trois tailles : 1/2", 3/4", 1". ACCESSOIRES CONNEXES - Conduite d'eau de mer en PVC cod. CMTS ...
En cas d’utilisation de l’eau du quai, ce produit réduit la pression jusqu’à 3 bar pour ne pas endommager les tuyaux. Le tuyau d’eau de quai s’enclenche avec un raccord type jardinage.
Osculati
... Le drain de puits de moteur hors-bord Forespar® offre un remplacement résistant à la corrosion et facile à installer pour le raccord d'étai à l'ancienne. Peut également être utilisé comme protection contre les frottements pour faire passer ...
Forespar
... Bronze coulé La bride est usinée pour s'adapter à la coque et rainurée pour retenir le composé de litière Le collier est fileté à environ 3/8 de pouce de la bride ...
Perko
... Filetage NPSM extra long pour sections de coque épaisses C83600 Bronze Tailles de 3/4" à 2" Disponible avec ou sans écrou Modèles en acier inoxydable disponibles ...
Groco
... . Installation dentelée à encliquetage . Construction en polypropylène à haute résistance mécanique . Épaisseur de paroi maximale : 2-1/4" . Diamètre du trou d'installation : 1" ...
... SEAFLO fabrique une variété de passe-coques pour votre application spécifique. Nos Thru-Hulls sont conçus pour être installés à travers le tableau arrière et sont idéaux pour une utilisation en trop-plein dans les viviers ...
Onmar
Tru Design Plastics Ltd.
Comment choisir ce produit ?
Un passe-coque est une pièce métallique ou en plastique constituée d'un tube fileté et de rondelles de serrage destinées à connecter des périphériques (tuyaux de pompes, évacuations, capteurs) entre l'intérieur d'un bateau et l'extérieur. Il peut être situé sous la ligne de flottaison ou au dessus selon l'usage.
Applications
Ces passe-coques sont utilisés pour assurer la jonction entre un trou pratiqué dans une coque et un tuyau ou un capteur de sondeur ou de loch, par exemple, ou encore un éclairage sous-marin.
Ils peuvent être utilisés sur tous les bateaux de plaisance, qu'ils soient à voile ou à moteur, quel qu’en soit le matériau de construction.
Technologies
Un tube fileté prolongé d'une rondelle profilée est inséré dans le trou percé dans la coque. Une rondelle taraudée est vissée le long du tube et serrée contre l'intérieur de la coque, l'épaisseur de la coque étant alors prise en étau, l'étanchéité étant garantie par un mastic ou un joint tout autour du montage.
Le tube fileté est généralement prolongé de réducteurs et d'embouts crénelés pour le montage de tuyaux de pompes ou d'évacuation. Dans certains cas, le passe-coque sert à accueillir le capteur électronique (loch/speedo, par exemple) ou un spot sous-marin.
Les passe-coques destinés aux pompes de refroidissement à eau de mer des moteurs sont généralement dotés de crépines pour filtrer les impuretés.
On trouve des passe-coques de diamètres divers. Ils peuvent être en métal (inox, aluminium) ou en plastique.
Critères de choix
Selon le matériau de la coque, on choisira un matériau de passe-coque compatible pour éviter les risques d'électrolyse (ne pas utiliser de passe-coque inox sur une coque aluminium, par exemple).
Veuillez préciser :
Aidez-nous à nous améliorer :
restant