Groupe électrogène diesel QSB7
pour bateaupour yachtpour navire

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Domaine d'application
pour bateau, pour yacht, pour navire
Fréquence
50 Hz, 60 Hz
Puissance de sortie

Min: 74 kW
(100,6 hp)

Max: 195 kW
(265,1 hp)

Puissance apparente

Min: 92,5 kVA
(125,76 hp)

Max: 244 kVA
(331,75 hp)

Tension

Min: 380 V

Max: 480 V

Vitesse de rotation

1 500 rpm, 1 800 rpm
(9 425 rad.min-1, 11 310 rad.min-1)

Longueur

2 300 mm
(90,6 in)

Largeur

1 100 mm
(43,3 in)

Hauteur

1 200 mm
(47,2 in)

Poids net

Min: 1 800 kg
(3 968 lb)

Max: 2 100 kg
(4 630 lb)

Description

La QSB7E fermée est actuellement offerte pour le marché des activités récréatives, tandis que les génératrices non fermées QSB7 procurent un courant principal ou de secours fiable pour des centaines de bâtiments commerciaux maritimes depuis 2012. La QSB7E pour les applications récréatives offre des nœuds d’alimentation identiques à ceux des ses équivalents commerciaux et comporte les même moteur, options d’alternateur et commandes. En ajoutant un boitier pour les sons, ce groupe électrogène fiable a été mis au point, et il est actuellement prêt au service dans les yachts de luxe. La souplesse a été une des considérations lors de la conception par les ingénieurs de Cummins. Vu les 12 modèles de QSB7E parmi lesquels choisir, il n’y a pas qu’une gamme de sorties parmi lesquelles faire un choix, il y a aussi des versions du produit non catégorisées, prêtes pour la catégorisation ou complètement catégorisées. Bien que les dimensions de 2300 mm par 11000 mm et l’échappement arrière exclusif signifient que le modèle QSB7E ne prend pas d’espace perdu, la puissance de sortie supérieure fait qu’il convient parfaitement même aux plus grands des superyachts.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.