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Navire de service offshore transporteur de charges lourdes SEVEN BOREALIS

navire de service offshore transporteur de charges lourdes
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Caractéristiques

Type
transporteur de charges lourdes
Longueur

182,2 m
(597'09" )

Largeur

46,2 m
(151'06" )

Vitesse

12 kt

Capacité passagers

399 unit

Description

Un navire monocoque de pose de conduites et de levage lourd équipé pour la pose en S et en J à toutes les profondeurs d'eau et pour l'installation des structures de production sous-marines les plus lourdes dans le cadre de projets en eaux très profondes et profondes dans les environnements les plus difficiles du monde. La grue à mât rotatif est capable de soulever 5 000 t (à 40 m) au-dessus de la poupe. TYPE DE NAVIRE LEVAGE LOURD ET POSE DE TUYAUX CONSTRUIT PAR Sembawang ANNÉE 2012 PROPRIÉTÉ DE Subsea7 CONÇU PAR Sea of Solutions BV (aujourd'hui : UDS BV) COMMANDÉ PAR Nordic Heavy Lift CAPACITÉS Mazout : 3080 cbm Huile de graissage : 64 cbm Eau douce : 1 123 cbm Eau de ballast : 20 600 m3 Eau technique : 700 m3 Grue à mât rotatif : 5,000 t Grue à mât, profondeur d'eau max : -6,000 m 2 grues à flèche articulée, chacune : 40 t Grue sur socle : 36 t Tour J-lay : 1,000 t Système S-lay : 600 t Stockage des tuyaux à bord : 2,800 t ROVs de classe travail : 2 x CLASSIFICATIONS DnV +1A1, navire grue, HELDK-SH, OPP-F, E0, DYNPOS-AUTRO, NAUT-AW, CLEAN DESIGN, DK(+), BIS

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.