video corpo

Navire de service offshore transporteur de charges lourdes Sapura 3500

Navire de service offshore transporteur de charges lourdes - Sapura 3500 - ULSTEIN
Navire de service offshore transporteur de charges lourdes - Sapura 3500 - ULSTEIN
Navire de service offshore transporteur de charges lourdes - Sapura 3500 - ULSTEIN - image - 2
Navire de service offshore transporteur de charges lourdes - Sapura 3500 - ULSTEIN - image - 3
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
transporteur de charges lourdes
Longueur

156,4 m
(513'01" )

Largeur

44,8 m
(146'11" )

Tirant d'eau

7,4 m
(24'03" )

Vitesse

12,5 kt

Capacité passagers

300 unit

Description

Nom original SapuraKencana 2500. Conçu pour remplir de multiples fonctions, notamment le traitement, la pose et l'installation d'oléoducs et, surtout, le levage de charges lourdes. Le navire est capable de travailler dans des eaux peu profondes, jusqu'à 200 mètres, grâce à un système d'amarrage en dix points. TYPE DE NAVIRE LEVAGE LOURD ET POSE DE CONDUITES CONCEPTION DLV3500 CONSTRUIT PAR Nantong COSCO Heavy Industry Co. Ltd, Chine ANNÉE 2014 DÉTENU PAR Sapura Energy CONÇU PAR Ulstein Design & Solutions BV COMMANDÉ PAR Sapura Kencana NUMÉRO OMI 9651204 CAPACITÉS Grue fixée sur la poupe à 35 m : 3,500 t Grue à 30 m de portée : 2,000 t Système de pose de conduites : Joint unique sous le pont principal Système de positionnement : DP3 Système de positionnement, eaux peu profondes : système d'amarrage à 10 points CLASSIFICATIONS +A101 Navire de soutien offshore (pose de pipelines, transport de charges lourdes, SPS)+AMS(e)DP3BWECPSENVIROGPHELIDKHAB+UWILD

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de ULSTEIN
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.