Habituellement, les leviers sont utilisés comme composants des systèmes de direction des séries 607 et 650 et relient le vérin pilote automatique à l'arbre du gouvernail.
Notre bureau technique concevra le système de direction 607 ou 605 en choisissant le meilleur levier standard pour votre bateau.
Pour choisir le meilleur levier pour votre pilote automatique, vous devez connaître : la matière première de l'arbre du gouvernail et le diamètre de l'arbre du gouvernail où le levier sera assemblé, les caractéristiques techniques du pilote automatique, le diamètre des axes et surtout la distance entre les deux trous (axe de l'arbre du gouvernail et axe des axes).*
*Vous pouvez trouver cette taille sur le manuel du pilote automatique.
Des leviers standard en fonte d'aluminium sont disponibles pour des distances de travail allant jusqu'à 290 mm.
Pour les grandes distances, des leviers en aluminium ou en acier inoxydable sur mesure seront conçus selon vos besoins.
Sur demande, nous disposons du levier de débrayage électromécanique fourni pour éviter le frottement du vérin du pilote automatique lors de la navigation manuelle.
Finition des leviers en aluminium : anodisation argentée
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