{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... Le piédestal Integra est le dernier né de la gamme de systèmes de direction à piédestal intégré de Lewmar. L'Integra offre un accès rapide et facile au-dessus du pont pour s'adapter au moteur d'entraînement breveté du pilote automatique ...
... La Royale est une évolution de la gamme de caissons de style console. La tête Royla offre un maximum de flexibilité pour le montage des instruments. Le piédestal Royale s'adapte sur de nombreux bateaux de série dans le monde entier tels ...
... Le piédestal Enguard peut encastrer une base de piédestal de garde-corps intégrée, ce qui minimise la surface au sol sur le pont. Le piédestal Enguard est installé sur de nombreux bateaux de série dans le monde entier, comme le Marlow ...
... est disponible sous différents angles, y compris vertical, et peut être construit pour s'adapter à toute configuration de barre simple ou double. Le Performance Pedestal d'Edson est compatible avec les systèmes de direction ...
Edson International
... exigences de nos clients en matière d'espace, de légèreté et de performance. Si vous avez un petit bateau avec système de barre franche et que vous souhaitez le remplacer par un système de volant, nous pouvons concevoir ...
Solimar
... Concept de colonne de direction Jefa série 100 Avec le piédestal de la série 100, Jefa Steering introduit un nouveau style dans le design classique du piédestal. La forme traditionnelle du "verre à vin" est combinée avec ...
Jefa
... CARACTÉRISTIQUES ET SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : - Direction facile et sûre : le gouvernail G88NR non réversible breveté élimine la charge continue sur l'opérateur causée par le couple de l'hélice - Extrémités de sortie de câble entièrement ...
Edson
Comment choisir ce produit ?
Une colonne de barre à roue est un support vertical destiné à recevoir la barre à roue d'un voilier, reliée à un pignon et une chaîne qui transmettent les mouvements de barre aux drosses de barre.
Applications
Ces colonnes de barre sont indispensables à tout voilier équipé d'une barre à roue. Certaines permettent d'accueillir les instruments électroniques ou le compas de route, par exemple ainsi que des vides poches.
Technologies
La colonne est un tube de section rectangulaire, en stratifié carbone ou en fibre de verre, que l'on fixe sur le pont et qui opère le lien entre la barre à roue à l'extérieur, et un pignon et une chaîne à l'intérieur. Un palier assure le soutien de la barre et du pignon.
La chaîne coulisse à droite et à gauche du pignon selon que l'on actionne la barre à tribord ou bâbord, et transmet donc les mouvements de la barre aux câbles reliés aux safrans par l'intermédiaire des mèches.
Certaines colonnes sont excentrées pour un passage plus aisé entre les barres lorsqu'elles sont deux.
Certaines colonnes sont livrées avec des barres repliables qui libèrent le passage.
Critères de choix
Il existe quelques tailles standards de colonnes, selon la taille du bateau et surtout de la barre, mais elles sont généralement livrées ensembles et peuvent donc s'adapter à quasiment tous les voiliers s’il y a suffisamment de place dans le cockpit.
Le carbone est le matériau le moins lourd mais aussi le plus onéreux.
Si la place est limitée, l'option barre repliable n'est pas inintéressante.
Veuillez préciser :
Aidez-nous à nous améliorer :
restant