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Moteur hors-bord 250HP V6
essenceplaisanceinjection directe

Moteur hors-bord - 250HP V6 - Yamaha Motor Europe - Marine - essence / plaisance / injection directe
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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Technologie
injection directe
Type d'architecture moteur
en V
Lubrification
filtre à huile à circulation complète
Allumage
allumage électrique
Sens de rotation
à gauche, à droite
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

250 ch
(250 hp)

Cylindrée

4 169 cm³
(141 US fl oz)

Nombre de cylindres

6 unit

Régime moteur

Max: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

Min: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

Alésage

96 mm
(3,8 in)

Course

96 mm
(3,8 in)

Poids

260 kg, 268 kg
(573 lb, 591 lb)

Description

Ce tout nouveau moteur hors-bord d'une puissance de 250 ch peut être considéré comme la référence des V6 avec de toutes nouvelles caractéristiques, un design époustouflant inspiré du XTO et de nombreuses technologies intégrées. Un mélange inégalé de technologies, de performances et d’accélérations. Repousser les limites Les fonctionnalités de ce moteur hors-bord V6 de 250 ch, comme la direction électrique numérique (Digital Electric Steering ou DES), la fonction TotalTilt exclusive à Yamaha et le système d’échappement inversé améliorant la poussée (TERE), viennent s'ajouter au nouveau look époustouflant inspiré du Yamaha XTO, le positionne clairement comme un moteur hors-bord Yamaha haut de gamme. La direction électrique numérique (Digital Electric Steering ou DES) est désormais intégrée de série sur les moteurs V6 de 250 ch, équipés du « Steer by Wire ». La DES permet une navigation plus fluide et plus intuitive au niveau de la barre, tandis que tous les moteurs V6 de 250 ch non dotés du système SBW sont entièrement compatibles avec la DES proposée en option. Direction électrique numérique (Digital Electric Steering ou DES) intégrée sur les moteurs équipés du « Steer by Wire ». La DES est maintenant intégrée aux moteurs V6 de 250 ch équipés du « Steer by Wire ». Le système DES de Yamaha permet de disposer d'un compartiment technique épuré. Il n'est plus encombré par des pompes, flexibles, boîtiers de contrôle, réservoirs, orifices de remplissage ou autres purgeurs.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.