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Moteur hors-bord 300HP V6
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Moteur hors-bord - 300HP V6 - Yamaha Motor Europe - Marine - essence / plaisance / en V
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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance
Type d'architecture moteur
en V
Lubrification
filtre à huile à circulation complète
Allumage
allumage électrique
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

300 ch
(300 hp)

Cylindrée

4 169 cm³
(141 US fl oz)

Nombre de cylindres

6 unit

Régime moteur

Max: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

Min: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

Alésage

96 mm
(3,8 in)

Course

96 mm
(3,8 in)

Poids

288 kg, 299 kg
(635 lb, 659 lb)

Description

Le design élégant et épuré des moteurs V6 de 300 ch reprend de nombreux éléments du modèle XTO. C’est le modèle V6 offrant le plus de fonctionnalités que Yamaha ait jamais produit. Avec sa puissance exceptionnelle et ses performances inégalées, le nouveau V6 de 300 ch est prêt à repousser les limites. Des performances premium Désormais disponible avec et sans les options « Steer by Wire ». Le tout nouveau V6 de 300 ch offre des accélérations fulgurantes et une vitesse de pointe qui procure des sensations fortes, le tout associé à l’engagement de Yamaha à offrir des produits qui associent technologie, style, fiabilité et puissance incroyable. Les moteurs V6 de 300 ch sont dotés de toute une série de nouvelles fonctionnalités exclusives à Yamaha, notamment la direction électrique numérique (Digital Electric Steering ou DES), la fonction TotalTilt exclusive à Yamaha et le système d’échappement inversé améliorant la poussée (TERE), offrant un niveau de spécifications encore plus élevé à ces moteurs hors-bord haut de gamme. Direction électrique numérique (Digital Electric Steering ou DES) intégrée sur les moteurs équipés du « Steer by Wire ». La DES est maintenant intégrée aux moteurs V6 de 300 ch équipés du « Steer by Wire ». Le système DES de Yamaha permet de disposer d'un compartiment technique épuré. Il n'est plus encombré par des pompes, flexibles, boîtiers de contrôle, réservoirs, orifices de remplissage ou autres purgeurs. Lors de l'entretien les techniciens peuvent démonter et remonter la DES beaucoup plus rapidement et facilement. Les moteurs dotés de la DES peuvent également être équipés du nouveau système Helm Master EX proposé en option.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.