Moteur in-bord W22 High Efficiency

de propulsionélectriquepour navire

Description La haute performance avec l'efficacité énergétique maximum est le but du nouveau moteur électrique W22. Le rendement élevé et le coût bas de la propriété durant toute la vie entière de moteur ont servi de base au développement W22. Une conception créée pour maximiser l'exécution et les économies d'énergie. Nouveau système de refroidissement A conçu pour fournir l'air optimisé traversent toutes les armatures de moteur gardant les basses températures opérationnelles et assurant la fiabilité et la vie prolongée. La conception aérodynamique de la couverture de ventilateur optimise le flux d'air efficace, de ce fait réduisant au maximum des pertes dues au recyclage d'air entre le ventilateur et la couverture de ventilateur. Le ventilateur a été conçu pour fournir la force et a réduit le niveau de bruit. Le coffret d'extrémité de moteur et les oeils à queue filetée sont placés sur de plus grandes armatures pour permettre un meilleur flux d'air. Le nouveau système de refroidissement W22 contribue également à : Intervalles de élargissement de relubrication de la température plus fraîche de roulement Abaissez le niveau de bruit accomplissant les règles de sécurité les plus exigeantes de santé et Abaissez la température opérationnelle globale ayant pour résultat la plus longue vie Coffret d'extrémité Le grand espace interne établissant des rapports plus accessibles à l'utilisateur ayant pour résultat la manipulation et le raccordement plus faciles d'un câble Le coffret d'extrémité peut être monté sur l'emplacement de dessus, gauche ou droit du moteur utilisant la même armature sur le 447T et les moteurs plus grands. Le support supérieur est facultatif sur de plus petites armatures