Arbre d'hélice pour navire ISC
en composite

Arbre d'hélice pour navire - ISC - VULKAN Marine - en composite
Arbre d'hélice pour navire - ISC - VULKAN Marine - en composite
Arbre d'hélice pour navire - ISC - VULKAN Marine - en composite - image - 2
Arbre d'hélice pour navire - ISC - VULKAN Marine - en composite - image - 3
Arbre d'hélice pour navire - ISC - VULKAN Marine - en composite - image - 4
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur

Vous voulez acheter directement ?
Rendez-vous sur notre Shop.

Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Autres caractéristiques
en composite

Description

L'accouplement à arbre intégré (ISC) de VULKAN combine de manière unique l'accouplement à torsion en caoutchouc RATO DS, qui a fait ses preuves, avec un arbre flottant à double cardan. Le principe de fonctionnement de l'ISC est basé sur le fait que l'élément flexible en caoutchouc de l'accouplement RATO DS transmet le couple principalement par des contraintes de cisaillement qui ont une composante radiale/circonférentielle prédominante. Avantages Réduction significative du nombre de pièces dans le cas d'une conception sans roulement Gain de poids avantageux de l'ensemble de l'accouplement, y compris l'arbre intermédiaire Arbre intermédiaire composite d'une longueur maximale de sept mètres Grande capacité de désalignement, faibles forces de réaction Pas de transmission de bruit par les pièces métalliques dans le cas d'une conception sans palier Capacités étendues de réglage des vibrations torsionnelles Données techniques Plage de couple TKN [kNm] 10 kNm - 160 kNm Plage de vitesse [1/min] 1040 TR/MIN - 2100 TR/MIN Applications Entraînements par arbre à cardan, moteurs à montage flexible

---

Catalogues

ISC
ISC
12 Pages

Salons

Rencontrez ce fournisseur au(x) salon(s) suivant(s)

Cannes Yachting Festival 2025
Cannes Yachting Festival 2025

9-14 sept. 2025 Cannes (France)

  • Plus d'informations
    * Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.