Navire de recherche sismique Barbaros Hayreddin Pasa

Le « Barbaros Hayreddin Pasa » (anciennement « Polarcus Samur ») est un navire de recherche sismique 3D de type ULSTEIN SX133. Il est adapté à la navigation dans l'Arctique et peut déployer huit flûtes de 6 000 mètres de long chacune, ou six flûtes de 8 000 mètres de long chacune. Classifications : DNV+1A1, CleanDesign, COMF-V(3), ICE-1A, WINTERIZED-BASIC, NAUT-AW, HELDK, BWM-T, SF, E0, DYNPOSAUTR Ce navire est le quatrième des six navires sismiques construits pour Polarcus chez Drydocks World Dubai et a été livré le 3 mars 2011. Il s’agit d’un navire sismique 3D de conception SX133 d’ULSTEIN qui possède un navire jumeau, le Vyacheslav Tikhonov (initialement baptisé Polarcus Selma). Initialement baptisé Polarcus Samur, le navire a été cédé par Polarcus à la Turkish Petroleum Corporation (TPAO) en février 2013 et rebaptisé « Barbaros Hayreddin Pasa » en l’honneur du célèbre amiral de la marine ottomane Barbarossa (« Barbe-Rouge ») Hayreddin Pacha (1478-1546). Les navires dotés de la conception X-BOW® présentent une accélération et des mouvements plus fluides, ce qui se traduit par une puissance de remorquage plus stable et, par conséquent, une charge plus uniforme sur l’équipement sismique remorqué à l’arrière. Ces navires offrent une plate-forme de travail plus stable et plus sûre pour l’équipage de pont. Pour ce navire, ULSTEIN a fourni des ensembles complets de conception et d’équipements principaux, et a également fabriqué et livré les tableaux électriques principaux, ainsi que les consoles de la passerelle et de la salle de contrôle. Ces navires sont équipés d’un système d’automatisation intégré (ULSTEIN IAS®), d’un système de communication et d’infodivertissement (ULSTEIN COM®), d’un système de navigation (ULSTEIN NAV) et d’un système de gestion de l’énergie (ULSTEIN PMS).