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Treuil pour navire marinede remorquagepour manoeuvre d'ancre
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Caractéristiques
- Domaine d'application
- pour navire, marine
- Utilisation
- de remorquage, pour manoeuvre d'ancre
- Entraînement
- à entraînement hydraulique
Description
Présentation
Les treuils de remorquage constituent un produit central pour les opérations maritimes. Ils sont proposés en plusieurs classes de capacité et configurations pour les opérations de remorquage, de récupération et de manutention d'ancre. Des centaines d'unités ont été installées sur des navires et installations offshore à travers le monde.
Types de produit
Conception et sécurité
Tous les treuils de remorquage sont équipés de freins performants et d'embrayages à friction à réglage continu. Les accouplements à griffes ne sont pas utilisés sur les tambours moteurs. Les treuils sont conçus pour un entretien réduit et bénéficient d'un traitement de surface conforme aux normes marines pour prolonger la durée de vie. Les unités sont livrées avec un réducteur en bain d'huile. Les versions à tambour ouvert sont produites sur demande client spécifique.
Caractéristiques techniques
Les treuils de remorquage constituent un produit central pour les opérations maritimes. Ils sont proposés en plusieurs classes de capacité et configurations pour les opérations de remorquage, de récupération et de manutention d'ancre. Des centaines d'unités ont été installées sur des navires et installations offshore à travers le monde.
Types de produit
- Treuils de remorquage standard
- Treuils de remorquage/récupération
- Treuil de manutention d'ancre avec socle pour grue intégré dans la structure du treuil
Conception et sécurité
Tous les treuils de remorquage sont équipés de freins performants et d'embrayages à friction à réglage continu. Les accouplements à griffes ne sont pas utilisés sur les tambours moteurs. Les treuils sont conçus pour un entretien réduit et bénéficient d'un traitement de surface conforme aux normes marines pour prolonger la durée de vie. Les unités sont livrées avec un réducteur en bain d'huile. Les versions à tambour ouvert sont produites sur demande client spécifique.
Caractéristiques techniques
- Freinage performant
- Embrayages à friction à réglage continu
- Pas d'accouplements à griffes sur les tambours moteurs
- Réducteur en bain d'huile
- Conception à faible entretien
- Traitement de surface selon normes marines
- Versions à tambour ouvert disponibles sur demande
- Variante manutention d'ancre : socle de grue intégré dans la structure du treuil pour économiser de l'espace pont
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.