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Cabestan pour port
pour terminal portuairepour zones dangereusespour plate-forme offshore

Cabestan pour port - Straatman Mooring Systems - pour terminal portuaire / pour zones dangereuses / pour plate-forme offshore
Cabestan pour port - Straatman Mooring Systems - pour terminal portuaire / pour zones dangereuses / pour plate-forme offshore
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour port, pour zones dangereuses, pour plate-forme offshore, pour terminal portuaire
Actionnement
électrique
Autres caractéristiques
antidéflagrant
Charge de travail

Min: 1 020 kg
(2 249 lb)

Max: 3 059 kg
(6 744 lb)

Description

Présentation
Cabestans d’amarrage fabriqués sur mesure pour assurer des opérations d’accostage sûres, efficaces et durables. Ils sont fournis soit intégrés aux crochets d’amarrage à décrochage rapide, soit en tant que cabestans verticaux indépendants, entraînés par moteur électrique et adaptables aux configurations navire/quai.

Cabestans
Un cabestan d’amarrage est un dispositif fixe de pont destiné à contrôler les lignes d’amarrage lors de l’approche du navire au poste. Il guide la ligne du navire vers le point d’amarrage sous tension contrôlée. Straatman livre des cabestans intégrés aux unités de crochets à décrochage rapide ainsi que des cabestans verticaux indépendants, combinables avec des bornes ou des crochets de base. Grâce à la production interne et à des moyens de fabrication avancés, Straatman réalise des constructions de cabestans sur mesure avec de nombreuses options de taille, puissance, matériau et accessoires.

Caractéristiques techniques (gamme standard)
  • Traction nominale : 10–30 kN
  • Vitesse de la ligne : 10–30 m/s
  • Frein : mécanique (butée arrière)
  • Commande : boîtier de commande et interrupteur à pied inclus
  • Préservation : DIN EN ISO 12944, catégorie C5-M

Options
  • Conception sur mesure
  • Deux sens de rotation
  • Frein électrique
  • Options certifiées ATEX / IECEx / CSA / Class 1 Div 2 pour zones dangereuses
  • Alimentation par système solaire autonome

Cabestans d’amarrage à énergie solaire
Lorsque l’alimentation câblée est impraticable ou interdite, un système solaire autonome peut alimenter le cabestan afin d’assurer une alimentation fiable sans câblage fixe. Pour les environnements dangereux (par ex. terminaux GNL ou pétrolier), des équipements solaires antidéflagrants certifiés ATEX/IECEx sont disponibles pour répondre aux exigences de sécurité et d’exploitation.

Les avantages d’un cabestan sur mesure de Straatman
  • Production interne avec accès direct à l’atelier et à l’équipe
  • Ingénieurs expérimentés convertissant les besoins clients en conception
  • Communication transparente et participation du client durant la production
  • Compétences pour protéger cordes, câbles et chaînes par des conceptions adaptées
  • Conceptions ajustables avec réglages de vitesse et de synchronisation

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Traction nominale : 10–30 kN
  • Vitesse de la ligne : 10–30 m/s
  • Diamètre de la tête : Ø275 mm
  • Type de frein : mécanique (butée arrière) ; frein électrique en option
  • Commande : boîtier de commande et interrupteur à pied inclus
  • Préservation : DIN EN ISO 12944, catégorie C5-M
  • Personnalisation : taille, puissance, matériau et fonctionnalités additionnelles
  • Certifications/options pour zones dangereuses : ATEX / IECEx / CSA / Class 1 Div 2
  • Options d’alimentation : moteur électrique réseau (standard) ou système solaire autonome

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.