Grue pour navire
à flèche

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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Type
à flèche
Capacité de levage

8 t
(8,8 us ton)

Hauteur de levage

Min: 2,4 m
(7'10" )

Max: 15 m
(49'02" )

Description

La grue marine Petrel est une grue conventionnelle à flèche relevable et pivotante. La flèche principale est une fabrication en caisson, fixée à la tête de mât rotative. Un moteur de type Geroller, via un frein à manque de pression et un réducteur épicycloïdal, fait tourner la grue sur 360°. La fonction de pivotement est protégée par une double soupape de sécurité. L'élévation de la flèche est effectuée par un ou deux cylindres hydrauliques qui sont protégés par des soupapes de contrepoids à double effet. Le levage et l'abaissement de la charge sont effectués par un treuil planétaire avec frein à pression intégrée et soupape de contrepoids. Les unités sont conçues pour répondre aux exigences des sociétés de classification reconnues. La gamme de grues marines Petrel comprend des grues à flèche fixe et à flèche articulée de 10 à 120 tonnes/mètre, spécialement conçues pour les applications en milieu marin et les opérations à bord de navires dans des conditions de gîte sévères, permettant un fonctionnement avec 15° à 20° de gîte ou de traction latérale à une charge de travail maximale sécurisée (SWL). Toutes les grues Petrel sont protégées pour les applications marines et sont entièrement testées en charge dans notre usine. Groupes électro-hydrauliques : Ils sont disponibles pour chaque modèle. Il s'agit soit d'unités autonomes séparées, soit d'unités incorporées dans les socles des grues de 20 t et plus. Des seconds treuils sont disponibles en option (de 1,8 tonne à 5,0 tonnes). D'autres options sont disponibles, telles que la télécommande, la cabine, la tuyauterie et les tiges de vérin en acier inoxydable et différentes hauteurs de mât. Voir la section "Caractéristiques et options" des "Spécifications et données de performance" ci-jointes.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.