Voilier de croisière YARMOUTH 22
bout-dehors

voilier de croisière
voilier de croisière
voilier de croisière
voilier de croisière
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Programme
de croisière
Gréement
bout-dehors
Longueur hors-tout

6,7 m
(21'11" )

Largeur

2,31 m
(7'06" )

Tirant d'eau

1 m
(3'03" )

Surface de voilure

22 m²
(237 ft²)

Puissance moteur

30 ch
(30 hp)

Capacité carburant

45 l
(12 gal)

Description

Moulage à la main en plastique renforcé de verre très résistant, conforme à la norme Lloyds Register of Shipping, avec gel coat pigmenté sur les hauts (voir les options de couleur) et gel clair sous la ligne de flottaison. La coque a des hauts-fonds en clinker simulé et est de conception traditionnelle à quille longue. Moulures en grp très résistantes pour le pont météo, le cockpit et le toit de l'autocar. Stratifié mat à brins coupés, posé à la main, avec âme en bois et gel coat pigmenté. Contreplaqué de 15 mm collé aux moulures en grès. Tous les contreplaqués sont de qualité marine, conformément à la norme BS 1088. Le pont est recouvert de teck de Ceylan (Classic uniquement). La sole du cockpit est équipée de lattes en teck (Classic uniquement) Surfaces antidérapantes sur les sièges du cockpit. Garde-corps à l'avant et à l'arrière avec lignes de sécurité fixées sur le pont (Classic uniquement). Chandeliers. Tous les accessoires en acier inoxydable sont de qualité marine 316 (Classic uniquement). Câbles de garde (Classic uniquement). Chaumards, taquets et bollards d'amarrage. L'accès au salon est fermé par un panneau de protection contre les intempéries. Trappe étanche vitrée au-dessus de la cabine avant. 2 fenêtres fixes dans le carré. Mains courantes extérieures. Ventilation naturelle. Compas.

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.