Remorque de manutention PARKLEV Cata
de mise à l'eaupour bateaupour chantier naval

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Caractéristiques

Utilisation
de manutention, de mise à l'eau
Applications
pour bateau, pour chantier naval
Autres caractéristiques
hydraulique, contrôlée à distance, modulaire
Charge utile

Max: 50 t (55,12 us ton)

Min: 20 t (22,05 us ton)

Description

PARKLEV Cata, solution remorque catamarans spécialement adaptée aux problématiques des grandes largeurs qui ne passent pas dans les darses. Le PARKLEV Cata répond à une problématique qu’impose les catamarans ; à cause de leur largeur, les catamarans ne passent pas dans les darses. Désormais, avec la PARKLEV CATA 20T-50ft 30T-60ft 50T-70f la largeur n’a plus d’importance puisqu’on peut aller chercher le bateau à la cale. Le Parklev Cata répond à une problématique récurrente de sorties d’eau des multicoques. Leurs dimensions, ne permettant pas d’accéder au darse, leur sortie d’eau est souvent synonyme de moyens et de coûts très élevés. Désormais grâce au Parklev Cata et une cale de mise à l’eau, les catamarans peuvent être sorties de l’eau facilement et en douceur. POLYVALENCE : Chandelles réglables en largeur et hydrauliquement en hauteur transport de catamarans à voile et à moteur de longueurs (jusqu’à 70 pieds) et de largeurs différentes. Mais également de monocoques moteur et voiliers Compatibilité avec le matériel de calage de la gamme PARKUP CONFORT : Télécommande pour les manutentions par une seule personne sans efforts physiques Attelage déporté pour la manoeuvrabilité facile SECURITE : Le manutentionnaire se tient éloigné de la charge lors des manutentions Commande indépendante de chaque bras pour un contrôle parfait de l’assiette Présence de clapets pilotés pour bloquer les vérins en cas de fuite hydraulique

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.