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Charge utile: 0 kg - 580 000 kg
Grâce à la configuration en tridem, les chariots motorisés BOAT LIFT permettent la manutention de bateaux avec des dimensions élevées, en garantissant l’exploitation optimale des temps et des espaces de chantier avec des opérations simples ...
BOAT LIFT
Les chariots motorisés BOAT LIFT permettent la manutention de bateaux à moteur, à voile, catamarans et bers avec extrême facilité, en garantissant des opérations simples et sûres. Grace aux accessoires spécialement conçus, les chariots ...
BOAT LIFT
Les chariots motorisés BOAT LIFT permettent la manutention de bateaux à moteur, à voile, catamarans et bers avec extrême facilité, en garantissant des opérations simples et sûres. Grace aux accessoires spécialement conçus, les chariots ...
BOAT LIFT
Charge utile: 0 t - 20 t
Longueur hors tout: 9,1 m - 14,2 m
Largeur hors tout: 4, 2,6 m
COMPACT, MANIABLE, NÉCESSITANT PEU D'ENTRETIEN ET DURABLE Convient à la plupart des formes de coques Les remorques à bateau pour une rampe de Roodberg sont conçues de manière à ce que vous puissiez ...
ROODBERG
Charge utile: 0 t - 80 t
Longueur hors tout: 17,3 m - 25,2 m
Largeur hors tout: 4,6, 3,3 m
COMPACT, MANIABLE, NÉCESSITANT PEU D'ENTRETIEN ET DURABLE Convient à la plupart des formes de coques Les remorques à bateau pour une rampe de Roodberg sont conçues de manière à ce que vous puissiez ...
ROODBERG
Charge utile: 0 t - 10 t
Longueur hors tout: 6,6 m - 8,6 m
Largeur hors tout: 2,5, 4,5 m
... transporteur de ber de bateau tirée Roodberg offre la possibilité de déplacer efficacement les voiliers et les bateaux à moteur sur un support de bateau. Cela est possible avec la version CT. Largeur ...
ROODBERG
Charge utile: 340, 500 kg
Longueur hors tout: 5 m
Largeur hors tout: 1,6 m
Immergeable Ailes et Accastillage Inox Feux LED étanches fixes Moyeux bain d'huile Equipements au choix : - kit patins - kit multi-rouleaux Montage de série en roues de 10'. Option possible : roues de 13'.
SUN WAY
Charge utile: 380 kg - 500 kg
Facile d’utilisation pour la mise à l’eau et la remontée cette remorque cassante à rampes vous simplifiera la tâche CARACTÉRISTIQUES Pour les modèles suivants : FY 370, FY 390, FY 450, Sécu 12, Sécu 13. Roue de 13 pouces. ...
Charge utile: 380 kg - 500 kg
CARACTÉRISTIQUES Remorque pour Sécu 12, Sécu 13, FY 370, FY 440, FY 390 Châssis spécial pour bateaux Fun Yak Acier galvanisé Longs patins spécifiques bateau polyéthylène PTAC 500 kg, charge utile 380 ...
Charge utile: 500 kg
... FunYak CARACTÉRISTIQUES Pour barques FY 220, FY 250, FY 280, FY 310, FY 350, pour annexe Coralline. Pour modèle FY 440 remorque allongée Châssis spécial pour barques Fun Yak Acier galvanisé. Essieu PTAC 500 Kg. Poids ...
Charge utile: 3, 5, 7 t
Nouveau remorque de manutention Navaltecnosud pour bateaux et dériveurs de 3 tonnes, 5 tonnes. et 7 tonnes. Idéal pour la manipulation de bateaux sur un tablier, même avec une chaussée inégale. Certificat CE.
Charge utile: 3 t - 5 t
Innovative remorque de manutention amphibien avec des pistons hydrauliques, pour les petites et moyennes bateaux de 3 Ton. et de 5 Ton. Innovative remorque de manuntention/remorque ...
Charge utile: 3, 5, 7 t
Nouveau remorque de manutention Navaltecnosud pour bateaux et dériveurs de 3 tonnes, 5 tonnes. et 7 tonnes. Idéal pour la manipulation de bateaux sur un tablier, même avec une chaussée inégale. Certificat CE.
Charge utile: 2,5 t - 20 t
La QUICKLEV est une remorque hydraulique pour bateau moteur qui permet d’effectuer rapidement et simplement les mises à l’eau, sorties d’eau et déplacements à terre. Elle permet aussi la pose sur ber ...
Nautipark
Charge utile: 10 t - 20 t
... de l’assiette et du tangage du bateau Attelage déporté pour la manœuvrabilité facile ACA : Assistance au Centrage et à l’Accostage. Permet de centrer l’arrière du bateau afin de faciliter sa mise en ...
Nautipark
Charge utile: 10 t - 25 t
... personne sans efforts physiques Utilisation de la puissance hydraulique pour la manutention du bateau Réglage indépendante de l’assiette et du tangage du bateau Attelage déporté pour la manoeuvrabilité ...
Nautipark
... une meilleure durée de vie que l’acier et réduisent à la fois temps et le coût d’entretien de l’utilisateur. Toutes les remorques sont construites selon les contraintes de l’utilisateurs : Dimensions et poids du chaland ...
... tracteur et une remorque traditionnelles, la remorque flottante est le complément idéal. Conçu à mi-chemin entre un chaland et une remorque, elle répond parfaitement aux besoins des ...
... fait une remorque très polyvalente. La remorque de cale SST peut également être utilisée pour le transport de bateaux Berceaux à trois points, mais elle sera moins efficace qu'un transporteur spécialement ...
Charge utile: 10 t
... La version légère de notre remorque automotrice, le moyen le plus facile de déplacer votre bateau et d'augmenter le nombre de bateaux dans votre région. Caractéristiques . Dimensions personnalisables . ...
ABI TRAILERS
Charge utile: 15 t
... Le type de remorque le plus vendu, les dimensions de cet équipement permettent une meilleure circulation dans la marina et une solution de stockage facile pour vos bateaux Caractéristiques . Dimensions personnalisables . ...
ABI TRAILERS
Charge utile: 20 t
... La solution la plus rapide et la plus intelligente pour la manutention des bateaux, pour répondre à tous les besoins de transport et exploiter l'aire de stationnement de la manière la plus efficace. Caractéristiques . Dimensions personnalisables . ...
ABI TRAILERS
Charge utile: 100 000 lb
Longueur hors tout: 50'07", 65'00"
Largeur hors tout: 130, 160 in
... Langue hydraulique avec anneau d'attelage Puissance hydraulique : moteur à essence Honda 11 HP Valves de sécurité pilotées sur le levage du châssis principal Sangles de support de quille avant et arrière à commande hydraulique Système ...
CONOLIFT
Charge utile: 50 000 lb
Longueur hors tout: 42'00", 50'00"
Largeur hors tout: 111, 141 in
... cadre en tube d'acier HSS de 10" x 10" x .500 Languette hydraulique avec anneau d'attelage Puissance hydraulique : moteur à essence Honda de 6,5 HP Valves de sécurité pilotées sur le levage du châssis principal Courroie de support de ...
CONOLIFT
Charge utile: 14 000 lb
Longueur hors tout: 28'01", 34'00"
Largeur hors tout: 102, 128 in
... cadre en tube d'acier HSS de 6" x 10" x .250 Languette hydraulique avec anneau d'attelage Puissance hydraulique : moteur à essence Honda de 6,5 HP Valves de sécurité pilotées sur le levage du châssis principal Courroie de support de quille ...
CONOLIFT
Longueur hors tout: 4 m - 9 m
... bateau, les remorques Balex sont fabriquées en Nouvelle-Zélande à partir d'aluminium 5083 de qualité marine et se sentent aussi bien sur la route que sur la rampe d'accès. En fait, avec une remorque ...
Charge utile: 50 t
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, ...
fgm tecnology
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, ...
fgm tecnology
Charge utile: 16 t
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, ...
fgm tecnology
Charge utile: 2 500 kg
... Un remorqueur est une remorque conçue pour mettre à l'eau, récupérer, transporter et parfois stocker des bateaux. Il peut être utilisé pour une côte, un yachat, un bateau gonflable, etc. 1.Excellente ...
Charge utile: 1 500 t
Poids à vide: 672 kg
Poids total autorisé en charge: 2 600 kg
Nous proposons à la vente les remorques de qualité premium de notre partenaire TIKI. Parfaitement adaptée pour le transport de nos FREYA 580 et 750, vous pourrez aussi les utiliser pour transporter d'autres types de bateaux. ...
Charge utile: 1 000 t
Longueur hors tout: 28 m
Largeur hors tout: 10 m
... Le SCHEUERLE ShipyardTransporter est le véhicule idéal pour le transport efficace de sections de navires et d'autres éléments lourds de construction navale. Le véhicule a été spécialement conçu à cet effet et transporte quotidiennement ...
Charge utile: 370 kg - 2 690 kg
Remorques conçues pour le transport et la mise à l’eau de bateaux à moteur, équipées d’un timon cassant et d’un chemin de roulement articulé multigalets (version coque en V type semi-rigide) ou à diabolos (pour coque ...
MECANOREM
Charge utile: 450 kg
Devoti Sailing
Charge utile: 20 t - 110 t
... peut permettre le stationnement d'un plus grand nombre de bateaux dans un chantier naval que dans un monte-charge ou une remorque L'utilisation d'un transporteur en conjonction avec un treuil permettra non seulement ...
Charge utile: 12 000 lb
Longueur hors tout: 24'00" ft - 50'00"
Largeur hors tout: 9'00", 8'07", 8'00"
... L'innovante GoldStar d'HOSTAR - la remorque hydraulique pour bateaux la plus douce et la plus efficace jamais conçue. Une conduite semblable à celle d'un nuage pour chaque bateau, avec un chargement et ...
Hostar
Charge utile: 75 kg
PEGA
... Le chariot automoteur Transporter de Marine Travelift convient au transport de bateaux jusqu'à 400 tonnes. Chariots de transport (avec berceaux) L’équipement de transport Transporter de Marine ...
Charge utile: 15 t - 50 t
Notre solide construction est adaptable à plusieurs types dembarcations, à voile ou à moteur. Son design en forme de U permet lintroduction de nos épontilles déchouement en toute commodité et sécurité.
Charge utile: 4,5 t - 15 t
Longueur hors tout: 7,1 m
La remorque CTP485 est une remorque à essieu unique, idéal pour le traffic agricole, or cette dernière n'est pas conforme aux spécifications légales de la route. La remorque peut être ...
Conver
Charge utile: 15 t
Longueur hors tout: 7 m - 12 m
Remorque de mise à l’eau en aluminium bateau fond plat Cette remorque est spécialement conçue pour les bateaux à fond plat comme les chalands et lasses ostréicoles, les bateaux mytilicoles. ...
Mulot Naval
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Les remorques de bateaux permettent le transport terrestre de votre embarcation. L'utilisation d'une remorque est soumise à règlementation selon le PTAC (poids total en charge) de la remorque et du véhicule tracteur.
ApplicationsUne remorque de bateaux est déstinée au transport routier d'embarcations.
La mise à l'eau directe du bateau est possible en reculant suffisamment la remorque dans l'eau jusqu'à ce que les rouleaux de la remorque affleurent la surface de l'eau.
Les remorques de bateaux, selon la charge de l'embarcation à transporter, sont équipées d'un ou de deux ou de plusieurs essieux.
Les remorques pour bateaux à moteur sont équipées de rouleaux pour faciliter la mise à l'eau et la sortie hors de l'eau. Un treuil monté à l'avant de la remorque permet de contrôler la descente ou de hisser le bateau sur la remorque.
Certaines remorques sont inclinables.
Les remorques pour voiliers sont équipées d'un ber réglable et d'une plaque support de quille. La mise à l'eau des voiliers dont la quille n'est pas totalement rétractable ne peut s'effectuer qu'avec l'aide d'une grue.
Le choix d'une remorque dépend essentiellement du poids du bateau avec tous ses équipements. Il convient de rajouter une marge de 10%.
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