Moteur hors-bord 115

essenceplaisance4 temps

Les moteurs hors-bord Mercury FourStroke sont incroyablement puissants et efficaces, et ils offrent une large gamme d'applications. Conçus pour un poids réduit et une cylindrée élevée, ils génèrent un couple abondant et une puissance immédiate. Et comme ils n'ont pas à travailler aussi dur que les moteurs plus lourds ou de plus faible cylindrée, ils permettent aux bateaux de planer plus vite et d'accélérer mieux, et ils offrent un rendement énergétique optimal à vitesse de croisière. Le hors-bord le plus léger à faibles émissions de sa gamme de puissance. Idéal pour les bateaux de pont, de pêche côtière, de pêche au gros, les bateaux à barre en aluminium, les runabout à proue ouverte, les bateaux pneumatiques à coque rigide et les bateaux de pêche et de ski. Induction d'air - Collecteur d'admission à volutes réglé en fonction des performances Système d'induction de carburant - Injection de carburant électronique multi-porte contrôlée par ordinateur (EFI) Ampérage / Puissance de l'alternateur - 35 ampères / 441 watts avec régulateur de tension refroidi par eau Carburant recommandé - Sans plomb ordinaire 87 octane minimum (R+M/2) ou 90 RON 10% éthanol maximum Huile recommandée - Huile Mercury FourStroke 10W-30 Système d'alerte de l'opérateur pour la protection du moteur - SmartCraft Engine Guardian Compatible avec la technologie numérique SmartCraft - Oui Démarrage - Smart Start électrique Commandes - Accélérateur et changement de vitesse mécaniques Direction Compatible avec Big Tiller Mécanique à double câble Direction assistée électro-hydraulique en option sur les Duals Direction assistée hydraulique Longueur de l'arbre - 20" / 508 mm 25" / 635 mm Rapport de boîte de vitesses - 2.07:1 ou 2,38:1 (modèle CT) Poids à sec *Modèle le plus léger disponible - 359 lbs / 163 kg ; 363 lbs / 165 kg (modèle CT) Classement CARB en étoiles - 3