Guindeau électrique V1

pour bateauverticalsur le pont

■ Gitan à la corde ■ Libération manuelle de la chaîne (chute libre) ■ Embrayage à cône pour une commande douce et facile ■ Motoréducteur à commande manuelle en option ■ Tambour W.A.R.P ■ Verrouillage de l'ancrage anti-chute ■ Réducteur à vis sans fin robuste/fiable ■ Option FastFit™ pour une installation plus rapide et moins de tracas ■ Kit de récupération d'urgence disponible ■ Kits résistants à l'eau IP68 disponibles ■ Pour les bateaux jusqu'à 12m (40ft) Les sociétés de classification et Lewmar exigent qu'un navire au mouillage ait sa chaîne/rondin maintenu par un stoppeur de chaîne ou un point fort équivalent à tout moment A tout moment, il est de la responsabilité du conducteur du bateau de s'assurer que l'ancre et le câble sont correctement arrimés en fonction des conditions de mer. Cela est particulièrement important pour les bateaux à moteur à grande vitesse, car une ancre qui se déploie accidentellement en cours de route peut causer des dommages considérables. Un guindeau est monté dans la position la plus exposée d'un navire et est donc soumis à de fortes attaques atmosphériques, ce qui entraîne une possibilité de corrosion supérieure à celle de la plupart des autres équipements de pont. Comme le guindeau peut n'être utilisé que rarement, le risque de corrosion est encore plus élevé. Il est essentiel que le guindeau soit régulièrement examiné, utilisé et entretenu. Veuillez vous assurer que vous comprenez parfaitement le fonctionnement et les exigences de sécurité du guindeau avant de commencer l'installation. Seules les personnes qui connaissent parfaitement les commandes et celles qui ont été pleinement informées de l'utilisation correcte du treuil doivent être autorisées à l'utiliser. En cas de doute sur la manière d'installer ou d'utiliser cette unité, veuillez demander conseil à un ingénieur qualifié.