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... Panneau d'écoutille étanche aux intempéries en cinq tailles différentes avec cadre en acier inoxydable AISI 316 poli miroir, trous de drainage et charnières en L. Conçue pour être refabriquée en teck par le chantier naval, ...
... un cadre en acier inoxydable AISI 316 poli miroir, des trous de drainage et une charnière intérieure en col de cygne. Le panneau est conçu pour être refait en teck ou en fibre de verre. L'écoutille est alimentée par ...
... Entièrement encastré dans le pont, laissant le pont lisse sans lignes visibles. "Acrylique de couleur "fumée foncée" avec cadre en aluminium anodisé poli. ...
... Cadre en aluminium anodisé au fini satiné. Acrylique de couleur "Dark smoke". Le couvercle peut être maintenu ouvert à n'importe quel angle jusqu'à 90°. Ces écoutilles ont un cadre en aluminium anodisé au fini satiné avec un rayon d'angle ...
... bateaux. Un panneau d'acrylique teinté résistant est tout ce que l'on peut voir sur le pont. Trappe de chasse d'eau 3G ■ Joint d'étanchéité inférieur monté sur le châssis ■ Cadre en aluminium extrudé ...
Lewmar
... écoutilles de pont avant sur les yachts de petite et moyenne taille. Nos écoutilles sont dotées du système d'étanchéité unique de Lewmar permettant un remplacement facile de l'acrylique. Toutes les tailles conviennent ...
Lewmar
... Idéal comme écoutille de pont avant sur les grands yachts hauturiers, le profil moyen est en acrylique plus épais et les sections de cadre plus profondes pour plus de solidité et de durabilité. Il est doté du système ...
Lewmar
... Trappe classique avec arrêt manuel et cadre intérieur blanc cassé. ...
Rutgerson
... Description. Trappe carrée classique, partie supérieure uniquement. Trappe rectangulaire classique 276×556, partie supérieure uniquement. Trappe ronde classique Ø500, partie supérieure uniquement. Trappe classique Ø500 demi-ronde, ...
Rutgerson
... Notre ligne Classic Hatch Line a un design élégant et intemporel, grâce à sa construction sans couture et son cadre poli miroir. Le couvercle de l'écoutille combine l'acier inoxydable suédois de la plus haute qualité et le verre acrylique. ...
Rutgerson
... Notre écoutille haut de gamme au large des côtes pour les conditions les plus difficiles. Structure en aluminium poli à la main, finition haut de gamme. Contre-fiches en acier inoxydable pour maintenir l'écoutille ouverte dans n'importe ...
Nuova Rade
... Seasmart fabrique des panneaux de pont flush deck avec charnières dissimulées, au design moderne et élégant, avec une technologie innovante dans l'industrie de la voile. Avec l'expérience acquise au cours des décennies ...
... Ecoutilles de pont flush, montage facile et rapide. Cadre inférieur en fibre de carbone, finition noire RAL 9005 ; possibilité de peinture dans d'autres couleurs sur demande. Joint d'étanchéité collé sur le cadre. Fenêtre ...
Panneaux de pont en aluminium Réf. 900A DATA SHEET Panneaux de pont en aluminium. Nos trappes, déjà utilisé sur des prestigieux bateaux sonttémoins d’une haute qualité.Fabriqués en fusion d’alliage ...
Panneaux de pont en aluminium Réf. 901A Modèle approuvé ou directive CE 94/25/C Encastrement 455 x 455 mm 555 x 555 mm DATA SHEET Panneaux de pont en aluminium. Nos trappes, déjà utilisé ...
... Nous pouvons traiter des cas particuliers de revêtement, comme le verre, le marbre ou d'autres matériaux. Les charnières des portes (araignée et pantographe), innovantes tant du point de vue de la géométrie de l'image que du point de ...
MAN SHIP machinery & Hardware co.
... Panneau de pont en aluminium étanche à l'eau. Charnières à surface surélevée et bi-équerre pour le recouvrement en teck installé par les constructeurs. Caractéristiques : préparation du revêtement en ...
Olcese Ricci
... UNITÉ SIMPLE ACTIONNÉE PAR DES CHIENS MULTIPLES À ACTION RAPIDE TOIT STANDARD STARLOCK ET ROUE SS À L'INTÉRIEUR TECK APPLICABLE ...
Bofor Marine Products
... La série D0 est la porte étanche de base de Bofor et elle est munie d'une poignée de porte en acier inoxydable des deux côtés. Le corps de la porte et son cadre sont en aluminium. De plus, le cadre en acier est optionnel. Les charnières ...
Bofor Marine Products
... À ACTION RAPIDE, À UNE OU DEUX POIGNÉES MULTI-COMMANDES CACHÉES, MÉCANISME CACHÉ BAC DE RECOUVREMENT AVEC ISOLATION PISTON À GAZ DANS UNE GOUTTIÈRE PROFONDE ...
Bofor Marine Products
... homologation de type) ou acier inoxydable (A30) Mouvement au moyen de n 2 systèmes en acier inoxydable Système de fermeture externe en acier inoxydable Bouton central interne en acier inoxydable 5 chiens ...
... 16 mm de diamètre - Igasspring Options - Cadre peint par un invité - 2 gasspring - Système de dosage de clés de sécurité externe - Internai roue en acier inoxydable ...
... Trappes verticales en aluminium avec charnières Aisi 316 et ouverture à 173°. La porte est faite d'aluminium fraisé. Possibilité d'avoir une serrure sur les charnières. ...
Bomar
Gebo Marine Glazing B.V.
Nautica F4
PORTES D’ÉQUIPET EN ALUMINIUM ET ÉTANCHES PORTANTES, ROBUSTES, POSSIBILITÉ DE MARCHER DESSUS, ÉTANCHES, THERMO LAQUÉES Disponibili anche con cerniere esterne
CEREDI
Beckson
... PORTIER DE PONT Structure en nylon blanc et 2 entretoises régulatrices en inox avec moustiquaire. La conception de l'ouverture intérieure empêche l'accès de l'extérieur. ...
Précurseur du panneau Flush sur Mari-Cha IV, Goiot présente sa gamme de panneaux Opal Flush destinée aux bateaux de série. Le modèle Flush affiche sa parenté avec la gamme Opal en combinant un dormant en profilé d'aluminium ...
Goiot Systems
Les capot de pont Craftsman Marine ont été conçus et mis au point par nos ingénieurs selon les besoins et conditions de l’environnement marin. Profitez pleinement de vos sorties en mer grâce aux accessoires Craftsman Marine!
Craftsman Marine DB Innovation
Hood Yacht Systems
Stampaggio Costruzioni Meccaniche
Carrés, ronds, ovales, rectangulaires ou même sur-mesure, les panneaux de ponts sont des ouvertures indispensables pour aérer et éclairer l'intérieur des bateaux.
ApplicationsIl s'agit essentiellement d'éléments de confort permettant une bonne luminosité et une bonne ventilation lorsque le bateau est au port ou au mouillage et qu'il fait chaud.
TechnologiesCes panneaux sont en général constitués d'une armature ou d'un cadre en aluminium anodisé et d'un battant (ou coulissant) sur charnières ou sur vérins.
Le panneau peut être en plexiglas teinté (bronze, bleu, etc.) ou fabriqué avec du matériau du pont si on le souhaite opaque (teck, gel-coat).
Des poignées permettent de verrouiller le panneau de l'intérieur pour éviter les entrées d'eau ou les effractions.
Enfin, il est à noter que les panneaux peuvent être saillants au dessus du pont ou affleurants (flushdeck) ce qui est bien sûr plus esthétique.
Selon l'usage, on choisira un panneau transparent (dans une cabine par exemple) ou opaque (pour fermer la baille à mouillage ou un local technique).
Un panneau affleurant s'adapte mieux à un pont lui-même flushdeck.
Enfin, il convient de penser au système d'ouverture (à battant ou coulissant) qui devra être adapté à la configuration.
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