Frein pour arbre d'hélice de navires EMB-STOP SBT

Le frein Stop Block Turn EMB-STOP SBT se compose d'un ou plusieurs freins à disque, éléments de verrouillage et dispositifs tournants. Nos systèmes SBT (arrêter/bloquer/tourner) sont essentiellement utilisés pour les arbres porte-hélice dans les applications dans le domaine maritime, du petit yacht au ravitailleur en passant par le navire de croisière. Les fonctions "arrêter", "bloquer" et "tourner" peuvent être utilisées individuellement ou en combinaisons double ou triple: - Simple fonction : "arrêter", "bloquer" ou "tourner" - Double fonction : "arrêter et bloquer", "arrêter et tourner" ou "bloquer et tourner" - Triple fonction : "arrêter, bloquer et tourner". Pour toutes les variantes, nous proposons une commande centralisée qui permet de contrôler le dispositif depuis le pont ou la salle des machines. Le dispositif SBT est disponible en version électrique ou hydraulique. Les systèmes de propulsion électriques modernes peuvent par ailleurs être équipés d'une version "tout-électrique" qui présente l'avantage d'être très silencieuse. Caractéristiques du dispositif Stop Block Turn EMB-STOP SBT: - Système de freinage électromécanique ou hydraulique - Dispositif d'arrêt (Block) de l'arbre d'hélice - Dispositif de rotation (Turn) de l'arbre d'hélice - Couples de rotation élevés, jusqu'à 126 kNm - Couples d'arrêt élevés, jusqu'à 645 kNm - Couples de freinage élevés, jusqu'à 400 kNm La version à frein électrique est autobloquante, ce qui signifie qu'en cas de coupure de courant, le frein reste dans la position où il se trouve (serré ou desserré).