Pare-battage pour navire Sling

pour pontoncylindriquenoir

Le pare-battage pneumatique à élingue est similaire au pare-battage Yokohama, mais sans filet extérieur. Il est composé de trois couches : une couche extérieure en caoutchouc, une couche de corde synthétique et une couche intérieure en caoutchouc. Ce pare-battage est recouvert d'un caoutchouc robuste. Cette couche de caoutchouc améliore la résistance aux dommages opérationnels. Chaque extrémité du pare-battage est équipée d'une bride, d'une manille et d'un émerillon permettant la fixation d'une chaîne ou d'un câble. Ces pare-battages Yokohama à élingue sont conçus pour des gonflages et dégonflages répétés. Cette conception les rend faciles à utiliser, à transporter et à ranger. Applicable dans divers scénarios Les défenses à élingue sont remarquablement polyvalentes. Elles fonctionnent et s'adaptent à une multitude de scénarios, notamment les opérations navire-navire (STS), navire-quai (STB) et navire-quai (STQ). Les défenses pneumatiques à élingue offrent d'excellentes capacités d'absorption d'énergie. Elles dissipent efficacement l'énergie cinétique lors des collisions. De plus, elles minimisent les forces de réaction lors de l'accostage ou de l'amarrage. Elles réduisent ainsi les risques de dommages et protègent le navire et la structure d'accostage. Adaptabilité aux variations de marée Les défenses pneumatiques à élingue sont particulièrement adaptées aux zones soumises à des marées changeantes. Elles résistent aux variations de niveau d'eau et aux environnements les plus difficiles. Cependant, elles restent insensibles aux marées et continuent de fonctionner efficacement. Ces propriétés leur confèrent des performances constantes dans diverses conditions.