Grue pour navire Hybrid

de pontà flècheoffshore

S'appuyant sur une longue expérience dans la livraison de grues offshore à forte capacité de levage avec des capacités de construction sous-marine en eaux profondes et ultra-profondes, Huisman a développé un nouveau type de grue breveté : la grue à flèche hybride, précédemment connue sous le nom de grue à flèche articulée avec palonnier à câble. Cette conception de grue conserve l'avantage de la fonctionnalité de la flèche articulée, qui est essentielle pour les activités de construction offshore, sans les inconvénients des grues à flèche articulée classiques, comme la flèche lourde qui affecte les courbes de charge de la grue et a un impact sur la stabilité du navire. Cette conception offre également des avantages en termes de maniabilité. La grue est conçue pour exécuter des projets en eaux profondes et ultra-profondes et est capable de manipuler des charges importantes et lourdes dans des conditions environnementales hostiles. La grue à flèche hybride est la grue sous-marine du futur, permettant des opérations plus loin en mer et l'installation sous-marine de modules plus grands, le tout de manière plus efficace. La compensation du soulèvement en temps réel augmente la fenêtre météorologique opérationnelle pour une installation sûre et précise des composants de l'infrastructure sous-marine. En 2015, la grue à flèche Hydrid d'Huisman a reçu le prix de l'innovation de l'année de l'OSJ. Combine les avantages des grues sur piédestal et des grues à flèche articulée Courbe de charge supérieure à celle des grues à flèche articulée conventionnelles Hauteur de levage maximale élevée Entraînement entièrement électrique