Grues à flèches relevables

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grue pour navire
grue pour navire
DKW series

Capacité de levage: 30 000 kg - 200 000 kg

... grues à flèche en treillis sont fournies avec des groupes électro-hydrauliques ou diesel-hydrauliques intégrés. En outre, PALFINGER MARINE a mis au point un nouveau modèle de grue à flèche ...

grue portuaire
grue portuaire
LHM Series

Capacité de levage: 42 t - 308 t

... concept de châssis optimisé ou la commande de grue développée en interne, font des grues mobiles portuaires de Liebherr les engins de manutention les plus performants au monde. Grâce à sa polyvalence, la grue ...

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Liebherr-International Deutschland
grue pour marina
grue pour marina
YCR 10

Capacité de levage: 10 t

... hydraulique, les câbles et les poulies sont tous intégrés dans le mât de la grue, ce qui donne une grue d'aspect lisse. La Yacht-Crane est à entraînement électrique / hydraulique. La flèche ...

grue pour chantier naval
grue pour chantier naval
MQG series

Capacité de levage: 16 t - 50 t

... Suivi entièrement automatique pour l'orientation de l'épandeur L'angle de pivotement de la grue et la position du moteur de pivotement sont transmis à l'épandeur par un contrôle en temps réel et un algorithme de compensation ...

grue portuaire
grue portuaire

Potence La potence qui sont utilisées pour élever les petites pièces dans des milieux petits sont fabriquées aux dimensions et caractéristiques désirées. Elle est utilisée généralement dans l’industrie pour une machine industrielle ...

grue pour yacht
grue pour yacht
MC SERIES

Capacité de levage: 362 kg

grue portuaire
grue portuaire

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Konecranes
grue pour navire
grue pour navire
TLB series

Capacité de levage: 30 t - 45 t

... carter de la grue pour les protéger de l'atmosphère maritime. Le fonctionnement en première couche sur le tambour du treuil garantit une longue durée de vie des fils. La grue TLB est équipée en standard ...

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TTS Marine
grue pour navire
grue pour navire
K4

Capacité de levage: 27,5 t - 37,5 t

... 36m. Pour améliorer la portée, le temps de cycle et les performances de positionnement, la grue peut être installée sur une plate-forme excentrique. Chaque grue est testée électriquement, hydrauliquement ...

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Mac GREGOR
grue pour navire
grue pour navire

Capacité de levage: 40 t - 400 t

... fermé de la grue La grue sur socle Huisman (PMC) se compose d'un caisson de grue en acier, boulonné au socle par l'intermédiaire du palier d'orientation, d'une flèche ...

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Huisman
grue pour chantier naval
grue pour chantier naval

grue pour navire
grue pour navire
C-SH.16/2.4-12

grue portuaire
grue portuaire
1

grue pour yacht
grue pour yacht

... application marine. Composants hydrauliques de qualité supérieure Inox peint ou poli miroir Ascenseurs et grues de sécurité Double grue synchronisée Développé spécifiquement pour le milieu marin Entièrement réparable ...

grue pour navire
grue pour navire

Capacité de levage: 35 t

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Henan Haitai Ship Crane Co., Ltd.
grue pour chantier naval
grue pour chantier naval

Capacité de levage: 0,5 t - 5 t

... Grue à flèche pivotante à colonne montée pour service intensif La grue à flèche pivotante sur colonne est raisonnable et sûre dans son fonctionnement. Elle a un large ...

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Henan Weihua Heavy Machinery Co., LTD
grue pour navire
grue pour navire

grue pour navire
grue pour navire
Ezb-2 series

Capacité de levage: 400 kg - 800 kg

... de la grue, ce qui permet de gagner de l'espace et de faciliter les opérations de montage, d'entretien et de fixation. La télécommande avec l'unité de câble est située sur le corps de la grue. En fonction ...

Comment choisir ce produit ?
grue-fleche-relevable

Une grue à flèche relevable est un équipement portuaire destiné à soulever et déplacer des charges lourdes : containers, vrac, colis, etc.
Elle dispose d'un bras (flèche) articulé offrant plus de possibilités de mouvements qu'un bras fixe.

Applications

Ces grues peuvent être installées à terre, en équipement portuaire fixe ou mobile, ainsi que sur les navires qui souhaitent plus d'autonomie.

Technologies

Les grues portuaires peuvent être installées en un point fixe du port, ou peuvent être mobiles, sur pneus, sur chenilles ou sur rail.

Elles sont dotées d'un bras ou d'une flèche articulée qui permet plus de liberté et plus d'efficacité qu'un bras fixe à câbles.

Un système de câbles sur palan complète cependant souvent le bras pour le levage à proprement parler de la charge.

Elles peuvent être conçues pour soulever et déplacer des charges variables : de quelques tonnes à plusieurs milliers de tonnes de marchandises.

Elles sont généralement entraînées par un moteur diesel/électrique, un circuit hydraulique assurant l'articulation du bras.

Critères de choix

Outre la charge maximale à transporter, il faudra réfléchir sur l'implantation de la grue, sa mobilité ou non, et son rayon d'action en fonction de la longueur de flèche.

Pour les grues de navires, il faudra penser à son encombrement et son alimentation électrique le cas échéant.