Grues à flèches relevables

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grue pour marina / à flèche relevable
grue pour marina
YCR 10

Charge de travail: 10 t

grue pour marina / à flèche relevable
grue pour marina
YC 20

Charge de travail: 20 t

grue pour marina / à flèche relevable
grue pour marina
YCR-5

Charge de travail: 5 t

grue portuaire / pour chantier naval / sur monorail / à flèche relevable
grue portuaire

Potence La potence qui sont utilisées pour élever les petites pièces dans des milieux petits sont fabriquées aux dimensions et caractéristiques désirées. Elle est utilisée généralement dans l’industrie pour une machine industrielle ...

grue pour yacht / de pont / à flèche relevable
grue pour yacht

Charge de travail: 600 lb

... moyen facile d'augmenter la portée de votre bossoir ou grue MarQuipt. Les rallonges escamotables peuvent supporter des charges plus élevées que les rallonges escamotables et se rabattent sous la flèche, ...

grue portuaire / pour chantier naval / à flèche relevable
grue portuaire

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Konecranes
grue pour navire / de pont / à flèche relevable
grue pour navire
K4

Charge de travail: 27,5 t - 37,5 t

... 36m. Pour améliorer la portée, le temps de cycle et les performances de positionnement, la grue peut être installée sur une plate-forme excentrique. Chaque grue est testée électriquement, hydrauliquement ...

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Mac GREGOR
grue portuaire / mobile / à flèche relevable
grue portuaire
LHM Series

Charge de travail: 42 t - 308 t

... concept de châssis optimisé ou la commande de grue développée en interne, font des grues mobiles portuaires de Liebherr les engins de manutention les plus performants au monde. Grâce à sa polyvalence, la grue ...

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Liebherr-International Deutschland
grue pour navire / de pont / à flèche relevable
grue pour navire

Charge de travail: 40 t - 400 t

... portique fermé La grue sur socle Huisman (PMC) se compose d'un corps de grue en acier, boulonné au socle par l'intermédiaire du palier pivotant, d'une flèche de type treillis ou poutre ...

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Huisman
grue pour navire / de pont / à flèche relevable
grue pour navire
DKW series

Charge de travail: 30 000 kg - 200 000 kg

... grues à flèche en treillis à guillotine sont livrées avec des groupes électro-hydrauliques ou diesel-hydrauliques intégrés. De plus, PALFINGER MARINE a développé un nouveau design innovant de grue à câble ...

grue pour navire / de pont / à flèche relevable
grue pour navire
TLB series

Charge de travail: 30 t - 45 t

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TTS Marine
grue portuaire / à flèche relevable
grue portuaire
1

grue pour navire / à flèche relevable / de pont
grue pour navire
C-SH.16/2.4-12

grue pour yacht / de pont / à flèche relevable
grue pour yacht

... application marine. Composants hydrauliques de qualité supérieure Inox peint ou poli miroir Ascenseurs et grues de sécurité Double grue synchronisée Développé spécifiquement pour le milieu marin Entièrement réparable ...

grue pour navire / de pont / à flèche relevable
grue pour navire

grue pour navire / de pont / à flèche relevable
grue pour navire
COMPACT

Charge de travail: 400 kg - 800 kg

grue pour yacht / à flèche relevable / de pont
grue pour yacht
MC SERIES

Charge de travail: 362 kg

Comment choisir ce produit ?

grue-fleche-relevable

Une grue à flèche relevable est un équipement portuaire destiné à soulever et déplacer des charges lourdes : containers, vrac, colis, etc.
Elle dispose d'un bras (flèche) articulé offrant plus de possibilités de mouvements qu'un bras fixe.

Applications

Ces grues peuvent être installées à terre, en équipement portuaire fixe ou mobile, ainsi que sur les navires qui souhaitent plus d'autonomie.

Technologies

Les grues portuaires peuvent être installées en un point fixe du port, ou peuvent être mobiles, sur pneus, sur chenilles ou sur rail.

Elles sont dotées d'un bras ou d'une flèche articulée qui permet plus de liberté et plus d'efficacité qu'un bras fixe à câbles.

Un système de câbles sur palan complète cependant souvent le bras pour le levage à proprement parler de la charge.

Elles peuvent être conçues pour soulever et déplacer des charges variables : de quelques tonnes à plusieurs milliers de tonnes de marchandises.

Elles sont généralement entraînées par un moteur diesel/électrique, un circuit hydraulique assurant l'articulation du bras.

Critères de choix

Outre la charge maximale à transporter, il faudra réfléchir sur l'implantation de la grue, sa mobilité ou non, et son rayon d'action en fonction de la longueur de flèche.

Pour les grues de navires, il faudra penser à son encombrement et son alimentation électrique le cas échéant.