Moteur hors-bord BF2.3 series
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Moteur hors-bord - BF2.3 series - Honda Marine France - essence / plaisance / de loisir
Moteur hors-bord - BF2.3 series - Honda Marine France - essence / plaisance / de loisir
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Caractéristiques

Type
hors-bord
Alimentation
essence
Marché
plaisance, pour bateau, de loisir
Système de refroidissement
refroidi par air
Allumage
allumage manuel
Autres caractéristiques
portable, 4 temps
Puissance

1,7 kW
(2,3 hp)

Cylindrée

57 cm³
(2 US fl oz)

Nombre de cylindres

1 unit

Régime moteur

Max: 6 000 rpm
(37 699 rad.min-1)

Min: 5 000 rpm
(31 416 rad.min-1)

Alésage

45 mm
(1,8 in)

Course

36 mm
(1,4 in)

Longueur

410 mm
(16 in)

Largeur

280 mm
(11 in)

Hauteur

945 mm, 1 110 mm
(37 in, 44 in)

Poids

14 kg
(31 lb)

Description

Présentation Le BF2.3 est silencieux, efficace et respectueux de l'environnement. Léger et compact, il permet de naviguer sur un lac, remonter une rivière ou longer le littoral. Il est conçu pour être facile à démarrer, simple à nettoyer et nécessite un minimum d'entretien.

Points clés
  • Technologies innovantes - Facile à démarrer avec un monocylindre 4 temps permettant un démarrage souple dès la première traction.
  • Conception confortable - Léger et confortable à transporter avec une poignée ergonomique pour réduire la fatigue.
  • Écologique et respectueux de l'eau - Construit pour être plus silencieux et plus propre, limitant l'impact sur la vie aquatique.


Fonctionnalités principales
  • Navigation facile - Simple d'utilisation, facile à nettoyer et exigeant peu d'entretien, adapté pour une journée en extérieur.
  • Démarrage refroidi par air - Technologie de calage d'allumage contrôlé pour garantir un démarrage fiable dans diverses conditions.
  • Fiable et efficace - Génère un couple solide dans de nombreuses conditions et peut servir également de moteur de démarrage.


Technologies et usages
  • Manette des gaz - Poignée tournante particulièrement douce au toucher, livrée avec un tendeur d’accélérateur permettant de régler la position des gaz (fonction similaire à un régulateur de vitesse).
  • Partez en un tournemain - Embrayage centrifuge permettant au moteur de tourner au ralenti sans activer l'hélice ; la mise des gaz engage l'embrayage et entraîne l'hélice.
  • Un tour de force - Action pivotante rapide pour inverser le sens et reculer sans changer de vitesse ; la barre franche se tourne à 180° pour faciliter les manœuvres serrées.
  • Protection de l'hélice - Moteur très léger et facile à relever hors de l'eau pour protéger les pales près des bas-fonds ou du rivage ; dispositif à ressort pour verrouillage sécurisé lors de la remise en route.


Caractéristiques / spécifications techniques
  • Cylindrée : 57 cc
  • Configuration : monocylindre 4 temps
  • Cylindres : 1
  • Soupapes : 2
  • Type de moteur : OHV
  • Démarrage : système avec calage d'allumage optimisé (démarrage fiable en toutes conditions)
  • Embrayage : embrayage centrifuge
  • Poignée : poignée tournante ergonomique avec tendeur d'accélérateur
  • Fonctions additionnelles : léger, facile à transporter et à entretenir ; peut fournir un couple solide et être utilisé comme moteur de démarrage

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.