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Clapet coupe-feu pour navire AC

clapet coupe-feu pour navire
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Caractéristiques

Spécifications
pour navire

Description

Clapets coupe-feu et coupe-fumée marins Les clapets coupe-feu et coupe-fumée sont utilisés dans les systèmes de climatisation et de ventilation pour prévenir la propagation du feu et de la fumée entre les zones d'incendie, où les personnes doivent avoir le maximum de temps pour réagir à un incendie possible. Les amortisseurs ont été testés et homologués pour être montés sur des cloisons de séparation de classe A-60 (cloisons et ponts), lorsqu'ils sont isolés de manière appropriée (voir les détails d'isolation). Cadre : Acier inoxydable AISI 316 / acier galvanisé. Epaisseur : 1,2, 2 ou 3 mm. Lames : Options AISI 316 et AISI 430. Tailles : 100x100 ~ 1000x1000 mm. Raccords circulaires : 100 ~ 1000 mm. Les amortisseurs peuvent être utilisés lorsque la pression maximale du système est de 1500 Pa et que la vitesse du conduit est limitée à 15 m/s. Les clapets sont adaptés aux applications verticales et horizontales, avec un flux d'air dans les deux sens. Les clapets sont normalement ouverts et en position fermée. Les amortisseurs ont deux boîtiers et deux options de lames : Lames en acier inoxydable 430, boîtier en acier galvanisé - convient uniquement pour l'installation dans des systèmes filtrés à sec. Lames, carter et entraînement en acier inoxydable 316 - plus adaptés aux conditions corrosives, mais même ceux-ci se corroderont rapidement et tomberont en panne s'ils ne sont pas correctement entretenus, lorsqu'ils sont utilisés dans des systèmes d'admission d'air en mer. L'ajout d'un éliminateur de brouillard est fortement recommandé et l'accès doit être fourni pour l'entretien.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.