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Système HVAC pour navire

Système HVAC pour navire - Heinen & Hopman
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Caractéristiques

Spécifications
pour navire

Description

L'unité de cabine HCU avec la plaque de plafond HPU a été développée en vue d'un confort élevé, d'une installation simple et d'une commande aisée. Les défis à relever à bord des yachts et des navires de croisière ont été pris en compte lors du développement. Le produit est disponible avec ou sans chauffage intégré. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Plug-and-play Couvercle avec technologie conduit en acier de 600 mm intégré Livré avec quatre supports Système de glissement de la plaque de plafond ne nécessitant pas de travaux de découpe Facile à installer et à entretenir Chauffage électrique intégré en option Certifié MED L'unité de cabine Heinen & Hopman est disponible avec ou sans chauffage. Les deux unités ont les mêmes dimensions et la technologie est entièrement intégrée dans le couvercle, ce qui facilite le remplacement de l'unité. Détails de base : Couvercle doté d'une technologie facilitant l'entretien U-labyrinthe Convient aux plafonds courants tels que Dampa et Inexa Mécanisme à déclenchement par pression pour régler le débit conduit en acier de 600 mm intégré Chauffage électrique intégré en option avec thermostat à réarmement automatique ou manuel HCU avec chauffage électrique L'unité de cabine Heinen & Hopman avec chauffage électrique est disponible en deux types : HCU250e et HCU400e. La HCU-250e a une puissance de 500 watts et un débit minimum de 100 m3/h, la HCU400e a une puissance de chauffage de 1000 watts et un débit minimum de 250 m3/h. Les éléments suivants sont inclus dans l'unité de chauffage électrique : Réarmement automatique du thermostat à 70°C Réarmement manuel du thermostat à 123°C Prise de courant incluse

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.