Dériveur solitaire Contender
de régate

dériveur solitaire
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Caractéristiques

Équipage
solitaire
Programme
de régate
Longueur

4,88 m (16'00")

Description

Le désir d'avoir la meilleure gamme de bateaux en solitaire dans l'écurie Hartley s'est réalisé quand on nous a offert les droits de construction, les moules, l'outillage et les modèles pour le Contender. Nous avons été déçus que, contrairement aux autres classes, nous ne puissions pas acheter les droits d'auteur et être pleinement responsables de la politique future et de la destination du Contender. Avec d'autres constructeurs de Contender à travers le monde, serions-nous en mesure de vendre nos bateaux et de rivaliser ? Nous étions heureux de vendre le bateau sur le marché britannique, mais le défi de permettre aux marins de Contender de choisir le bateau de leur choix nous a donné du fil à retordre. En très peu de temps, nous avons conclu un accord. Le fait de disposer d'une gamme déjà fantastique de bateaux en solitaire, le Byte, le Supernova, le Blaze et maintenant le meilleur bateau de trapèze en solitaire du monde, le Contender, rendrait toute l'équipe très fière. Nous avons décidé de ne pas participer à la compétition, mais de concevoir et de construire le meilleur Contender du monde que les marins voudraient acheter s'ils voulaient gagner des championnats. Pour atteindre cet objectif, nous aurions besoin de deux produits importants. Le premier, c'est qu'aucun budget ne soit fixé pour le coût du bateau et que nous dépensions tout ce que nous avions à dépenser. Le second, un architecte naval suffisamment compétent pour concevoir, superviser les modèles, les moules et l'outillage en cours de construction, puis organiser les procédures de construction du bateau pour s'assurer qu'il atteint son potentiel, en veillant à ce que la qualité et la durabilité du bateau soient conformes aux normes et à la réputation de Hartley Boats. Heureusement, Peter Hobson, l'un des meilleurs architectes navals, a sauté sur l'occasion et était convaincu à 100% qu'il pouvait non seulement concevoir et construire un grand Contender mais aussi un bateau qui pourrait gagner le championnat du monde

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.