Sailing-yacht de course-croisière 72CS

5 cabinesà cockpit ouvertbout-dehors

Remarquable, le Contest 72 a été conçu à l'origine pour un propriétaire de superyacht expérimenté qui recherchait les mêmes normes techniques et de luxe dans un yacht plus petit, de 22 mètres, à vocation familiale. Un yacht remarquable avec une ingénierie et des spécifications exceptionnelles en termes de longueur et de volume intérieur. Un 70 pieds à quatre cabines vraiment exceptionnel. Pour les futurs propriétaires, il s'agit d'une construction sur mesure virtuelle à un coût fractionné. La nature des options très variées couvre presque tous les éléments de cette construction semi-personnalisée extrême. Le positionnement des cloisons est presque la seule contrainte. L'une des priorités du superyacht est le fonctionnement silencieux. Bannir le bruit et les vibrations. Dans le Contest 72CS, tout ce qui est imaginable, tant sur le pont que sous le pont, a été conçu à cette fin. Des ingénieurs acoustiques spécialisés se concentrent non seulement sur les installations à l'intérieur de la coque, mais aussi sur le pont et au-dessus de l'équipement de navigation. Réduire les transferts et les transmissions pour un effet étonnant Les livraisons à ce jour vont du gréement en carbone avec bôme Park Lane et voiles moulées 3Di, aux espars en alliage et au Vectra à lattes verticales avec enrouleur de mât. Les aménagements sous le pont varient de l'inclusivité totale avec une cuisine ouverte à l'intimité totale du propriétaire avec des quartiers d'équipage à l'avant et une cuisine fermée Le silence de fonctionnement n'était que l'essentiel des exigences. Le cahier des charges s'est poursuivi par un inventaire technique de la nature même du fonctionnement et du style de navigation envisagé. L'évolution de la caractéristique de la famille Contest, à savoir un toit ouvrant bas, de style berline, avec des fenêtres enveloppantes, inclinées et de teinte foncée, surplombant les lignes de la coque qui s'effilent. Les moulures légèrement incurvées se fondent dans le profil rectiligne pour donner une impression de vivacité et de robustesse. L'ensemble s'accorde parfaitement avec les performances de navigation, qu'il s'agisse d'une croisière en eaux profondes ou d'une croisière à la voile