Sailing-yacht de course-croisière 72CS

5 cabinesà cockpit ouvertbout-dehors

Avec une taille permettant quatre cabines d'invités spacieuses et une cuisine et des quartiers d'équipage entièrement fermés, le Contest 72CS constitue la plate-forme parfaite pour les propriétaires conducteurs ou pour la navigation assistée par un skipper et un équipage. Et la nature des options étendues s'étend à presque tous les éléments de cette construction semi-personnalisée, le positionnement des cloisons étant presque la seule contrainte. Les livraisons à ce jour vont d'un gréement entièrement en carbone avec arbre Park Lane et voiles moulées en 3D à des espars en alliage et des Vectra à lattes verticales avec enrouleur de mât. Avec une approche de course, une approche de croisière, une approche plus privée avec une cuisine à l'avant, une approche inclusive avec une cuisine en U à l'arrière, le choix et les spécifications sont entièrement personnels Derrière cette liberté, il y a une ingénierie de conception extensive qui anticipe les probabilités avec une pratique et une application éprouvées. Il s'agit là d'un trait ou d'un concours et d'un puissant facteur de différenciation. Un champ d'application bien étudié avant que la première ligne ne soit tracée. Le Contest 72CS présente un cas très convaincant, une construction virtuelle sur mesure à un coût minime. Grande sœur du Contest 67CS, mère du 42CS, le 72CS partage la signature du cockpit central pour faciliter le contrôle et l'utilisation des voiles en équipage réduit. Il y a un grand garage avec annexe et pour libérer encore plus d'espace de rangement, il y a aussi la possibilité d'un puits d'annexe sur le pont avant qui se transforme en baignoire remplie d'eau ou en cockpit de loisir avec table pour les boissons et les repas sur le pont avant. Le contrôle des voiles est automatisé du bout des doigts et le casque est un délice avec un bon retour d'information. Avec de deux à cinq cabines, l'intérieur est vraiment à la mesure du propriétaire, quel que soit le plan, les détails sont dans la plus pure tradition moderne hollandaise.