Voilier de croisière 49CS
4 cabinesbout-dehorsdouble barre à roue

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Nombre de cabines
4 cabines
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

15,2 m (49'10")

Largeur

4,9 m (16'00")

Tirant d'eau

2,35 m (7'08")

Déplacement

21,5 t (23,7 us ton)

Puissance moteur

110 ch (110 hp)

Capacité carburant

700 l (185 gal)

Capacité eau douce

700 l (185 gal)

Description

Il s'agit du premier modèle à cockpit arrière, très attendu, qui touche le marché des 50 pieds que Contest a si bien servi pendant plusieurs décennies avec ses yachts à cockpit central. Et il arrive en fanfare, car les clients qui apprécient depuis longtemps l'approche du cockpit arrière du Contest 42CS ont maintenant une grande sœur à apprécier. Le tout nouveau modèle Contest 49CS est déjà en construction et, en tant que Contest, il offre de nouveaux niveaux de confort et de fiabilité dans le secteur des cockpits arrière ouverts. Et pour ce qui est des considérations environnementales, les options comprennent un système de propulsion entièrement électrique, des sources d'énergie renouvelables et le remplacement du pont en teck. Ce design entièrement nouveau et innovant offre non seulement d'immenses espaces de loisirs à l'avant et à l'arrière des postes de pilotage jumeaux intérieurs, mais aussi des cabines arrière jumelles en miroir exceptionnellement spacieuses et une grande suite principale à l'avant. C'est une nouvelle échelle de plan intérieur, avec un arrangement de trois cabines parfait pour une navigation familiale sûre et performante. extérieur Le cockpit arrière étagé avec des postes de pilotage avancés innove une toute nouvelle approche. Il est beaucoup plus sûr, plus confortable et plus pratique que le style Med habituel et dépouillé, où le conducteur et les roues sont généralement repoussés dans les garde-corps du tableau arrière. Ici, à bord du Contest 49CS, il y a un environnement sûr pour tout le monde et pour toutes les activités, du farniente sur les sacs de haricots du large pont arrière à la conduite parfaite du bateau avec une vue ininterrompue du gréement et des voiles jusqu'aux témoins de la voile d'avant. Le développement durable est également en vue avec un panneau solaire photovoltaïque intégré de manière transparente dans le toit du bateau et sous les pieds, il y a l'option d'un revêtement synthétique, semblable au teck

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.