Mât de voilier M450

en aluminiumde courseone design

Ces profils sont dessinés et extrudés avec un rail externe offrant plusieurs choix de réglages pour la grand-voile. Ce système fonctionne aussi bien avec une ralingue, des coulisseaux ou des chariots et cela très facilement puisqu'il n’y a pas d’enjeu structurel. Vous pourrez toujours hisser ou affaler la grand-voile malgré le cintre. Concernant les performances, les profils sont plus raides avec la présence du rail, l’inertie étant calculée avec le système. Ils sont aussi plus légers que des profils avec des rails rapportés fixés par des vis. De plus, le rail intégré nécessite moins de maintenance et augmentera la durée de vie du mât. Une solution durable qui saura répondre aux propriétaires avec un projet évolutif pour leur bateau. Le meilleur rapport poids / inertie sur le marché des voiliers de 30 à 40 pieds. Cette gamme est la seule alternative au carbone pour les bateaux de compétition avec un programme polyvalent ! Performance Plus raides et plus légers grâce au rail intégré, idéaux pour les bateaux de compétition ayant un programme mixte. Fiabilité Le système de rail intégré nécessite moins de maintenance qu'un mât classique et est plus durable. Facilité d'utilisation En toutes circonstances, il est aisé de hisser ou affaler la grand-voile.