Yachts en acier

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motor-yacht de croisière
motor-yacht de croisière
KEEP COOL

Longueur: 16,1 m

... double Équipage Sans objet Architecte navalWim van der Valk Continental Yachts Design & styleWim van der Valk Continental Yachts Style intérieurWim van der Valk Continental Yachts Représentant ...

motor-yacht de croisière
motor-yacht de croisière
INDIBLUE

Longueur: 15,5 m

... hydrauliquement pour réduire son dégagement vertical à seulement 4,50 m, ce qui lui permet d'accéder aux zones avec ponts. Sa coque en acier est équipée de deux moteurs Volvo Penta D6-280 ch conventionnels, qui permettent ...

motor-yacht de croisière
motor-yacht de croisière
VICTORIA

Longueur: 19,64 m

... Année2006 Coque no. WV0049 LWL15,69m Tirant d'eau1,50m Déplacement43t (non chargé) Matériau de la coque Acier grade A Matériau de la superstructureAcier de nuance A Forme de la coqueModéré "V" - Bouchain dur ClassificationsCE-A ...

mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
W 65M

Longueur: 65 m

... personnel du propriétaire a sa propre suite à l'arrière du bureau du propriétaire et une cabine à pleine largeur. La longue coque en acier et la superstructure en aluminium de la ligne de flottaison sont conçues selon ...

super-yacht de croisière
super-yacht de croisière
M/Y Evolve

Longueur: 41,15 m

... : 4,08m Projet (T) 2,2m La vitesse : 12,5 noeuds Projet Michael Kirschstein Designs / Overing Yacht Designs / INACE Tpe Yacht à moteur, coque en acier et superstructure en aluminium Hull 568 Client Allemand Année 2013 ...

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Inace
motor-yacht pour expédition
motor-yacht pour expédition
M/Y Blue Dream III

Longueur: 24,07 m

... (D) : 3,88m Projet (T) 2,35m La vitesse : 10,8 noeuds Projet Fernando de Almeida Yacht Designs / INACE Tapez Yacht d'expédition, coque et superstructure en acier Hull 582 Client Brésilien Année 2011 ...

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Inace
motor-yacht de croisière
motor-yacht de croisière
M/Y Boundless

Longueur: 29,87 m

... ) : 4,03m Projet (T) 2,03m La vitesse : 12 nœuds Projet Michael Kirschstein Designs / Overing Yacht Designs / INACE Tapez Maison avant, coque en acier et superstructure en aluminium Hull 575 Client Américain Année 2010 ...

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Inace
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
WARRIOR80

Longueur: 80 m

mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
MANGUSTA OCEANO | 50

Longueur: 49,9 m

... SPÉCIFICATIONS CONSTRUCTION COQUE - ACIER SUPERSTRUCTURE - ALUMINIUM DIMENSIONS - LONGUEUR TOTALE - ~ 49,9 M / 163 8 FAISCEAU - ~ 9,12 M / 29,11 TIRANT D'EAU À MI-CHARGE - ~ 2,45 M / 8 DÉPLACEMENT À PLEINE CHARGE - ...

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Overmarine
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière

Longueur: 81,4 m

... World Explorer Longueur totale : 81,4 mètres Portée totale : 14,6 mètres Vitesse maximale : 16 nœuds Construction : Tôle d'acier et profilés. Construction soudée. Superstructure et parties supérieures carénées selon ...

mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
73m Argonaut

Longueur: 73 m

... Le yacht Inspirée par le monde des voiliers Perini Navi, la série de motoryachts Argonaut reflète la grâce et le style qui ont fait de Perini Navi une marque mondialement reconnue. Les 5 modèles de la série, de 53 à ...

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Perini Navi
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
SEVERIN°S

Longueur: 55 m

... en eau douce : 18 000 litres Tonnage brut international : 760 GT Des invités : 12 L'équipage : 11 Matériaux de la coque : Acier à haute résistance Matériel de superstructure : Aluminium Moteurs principaux : Chenille ...

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Baglietto spa
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
18850

Longueur: 50 m

... Ce yacht de 50 mètres à coque d'acier et à déplacement allie l'élégance intemporelle au raffinement et à la vitesse pour parcourir le monde et explorer de nouveaux horizons. Alliant fonctionnalité et ...

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Heesen
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
CONSTELLATION

Longueur: 80 m

... construit en tandem avec un sistership, STARGATE, et a été livré en 1999. Au moment de sa mise à l'eau, c'était le plus grand yacht jamais construit en Hollande, et il a poussé Oceanco vers de nouveaux sommets. Avec CONSTELLATION, ...

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Oceanco
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
B.NOW 50M

Longueur: 49,9 m

... UN DÉLAI DE LIVRAISON RÉDUIT. DESIGN PERSONNALISABLE. COQUE EN ACIER ET SUPERSTRUCTURE EN ALUMINIUM. 36 M² DE CLUB DE PLAGE À PROFITER, AVEC SON ACCÈS UNIQUE À LA MER, LES ANNEXES ET UN CHOIX ÉBLOUISSANT DE JOUETS. LES ...

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Benetti
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
KAMALAYA

Longueur: 55 m

... . En cours de route, KAMALAYA est devenu une excellente vitrine pour le confort, la fiabilité et l'efficacité de la coque en acier à déplacement intégral AMELS 180 - un vrai voyageur ! Photos avec l'aimable autorisation ...

mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
52

Longueur: 52 m

... d'un yacht signé par Sanlorenzo, à des innovations techniques avant-gardistes telles que la zone "beach club" / garage à annexe unique et l'utilisation intensive du verre à bord. Établir de nouvelles normes dans le ...

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Cantieri Navali San Lorenzo
super-yacht de croisière
super-yacht de croisière
40M

Longueur: 40,16 m

Avec ses trois ponts, le 40M a une allure majestueuse et fait forte impression. Ses lignes puissantes et élégantes recouvrent une conception sublime. Aires bain de soleil intimes, jacuzzi, coins repas aux proportions idéales et terrasse ...

super-yacht de croisière
super-yacht de croisière
500 WALLYACE

Longueur: 45,1 m

... Architecture Laurent Giles NA, Lymington UK Longueur 45,10 m Largeur 8,80 m Jauge brute 498 GT Construction CRN spa, Ancône - Italie Acier de la coque Superstructure aluminium Hébergement 10 - 12 personnes Equipage 10 ...

motor-yacht pour expédition
motor-yacht pour expédition
B 77

Longueur: 23,5 m

... Le Bering 77 est un yacht à moteur à longue distance très athlétique et gracieux. S'appuyant sur l'expérience et les leçons tirées de tous les modèles précédents, le Bering 77 a un départ sur le pont ; le pont du pont ...

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Bering Yachts
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
M/Y SEA FORCE ONE

Longueur: 53,8 m

... Dini en collaboration avec l'équipe de design intérieur interne. M/Y "Sea Force One" a une longueur de 54 m avec une coque en acier et une superstructure en aluminium capable d'atteindre une vitesse de croisière maximale ...

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Admiral yachts
motor-yacht de luxe de croisière
motor-yacht de luxe de croisière
ROCK

Longueur: 25 m

... du générateur ROCK, ce qui signifie plus d'économie de carburant et moins de voix à bord ! ROCK est aussi un yacht qui s'affirme comme le yacht le plus sûr pour les bateaux de plaisance de moins de 24 ...

motor-yacht de croisière
motor-yacht de croisière
57 S Long range

Longueur: 17,15 m

... plain-pied avec le poste de timonerie. Le poste de timonerie compte une sofa, qui peut accueillir 7 personnes. À l'avant du yacht, qui s'ouvre sur le poste de timonerie, une cuisine agréable, avec, en face, une grande ...

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Steeler Yachts
mega-yacht de croisière
mega-yacht de croisière
VALLICELLI

Longueur: 73,6 m

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TURQUOISE YACHTS
super-yacht de luxe pour expédition
super-yacht de luxe pour expédition
Big Fish

Longueur: 45 m

... 45m acier/aluminium yacht d'expédition de luxe Design par Gregory C Marshall Architectes navals Richard Beattie, propriétaire, M/Y Big Fish "Si vous achetez un bateau, autant l'utiliser pour l'aventure" "J'ai ...

motor-yacht traditionnel
motor-yacht traditionnel
CLASSIC 58

Longueur: 17,68 m

... conçu comme un yacht à moteur classique de style vraiment traditionnel exclusivement pour le chantier naval Conrad. Il a une coque en acier et une superstructure richement décorée d'éléments en teck. ...

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CONRAD S.A.

Comment choisir ce produit ?

yacht-acier

Les yachts (bateaux de plus de 15 mètres) sont très souvent construits en acier pour sa robustesse et son coût limité, ainsi que pour sa facilité de mise en oeuvre.

Applications

C'est surtout dans le domaine du yacht de luxe (yachts, super-yacht et méga-yachts) que l'on trouve les coques acier.

Technologies

Il ne faut pas croire que l'acier, même dit "inox", ne rouille pas. Les coques en acier doivent donc être soigneusement traitées et repeintes régulièrement.

Avantages

- Coût réduit
- Mise en œuvre facile
- Solidité, longévité et robustesse

Inconvénients

- Poids
- Peu de souplesse de mise en forme
- Risque de corrosion