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Motor-yacht de croisière Targa 50
openIPS3 cabines

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Plan de pont
open
Propulsion
IPS
Nombre de cabines
3 cabines, 2 cabines
Nombre de couchages
7 couchages, 4 couchages
Matériau de coque
non spécifié
Longueur

15,64 m (51'03")

Description

Lorsque vous avez une nouvelle gamme de yachts à moteur, vous voulez que le monde entier puisse découvrir à quel point ils sont magnifiques. Voici le Targa 50 OPEN, l'un des deux Targa de notre nouvelle gamme de 50 pieds, qui ont chacun l'esprit d'aventure dans leur cœur. Bien entendu, le Targa 50 OPEN est conçu pour la vitesse et les sensations fortes. L'aspect extérieur de la Targa 50 OPEN est très révélateur, surtout avec son toit anthracite qui fait tourner la tête. À l'intérieur, le luxe est encore plus grand. Un beau cuir italien. Un éclairage de haut et de bas niveau soigneusement étudié pour les cabines. Et dans la cabine principale, une superbe tête de lit. Ce sont ces touches discrètes, et pas si discrètes, qui distinguent le Targa 50 OPEN. Vous pouvez compter sur le Targa 50 OPEN pour vous emmener rapidement vers votre prochaine destination, grâce à ses performances et à sa maniabilité impressionnantes, le tout grâce à ses deux moteurs Volvo IPS 600, 650 ou 700. Mais il y a encore plus à attendre - notre option Premium Pack - avec des spécifications comprenant la climatisation haute capacité, une plate-forme de bain submersible, un système audio Bluetooth, un écran tactile de 12" au poste de pilotage et un éclairage d'ambiance extérieur. C'est le pouvoir et le luxe, tout cela à portée de main. 2 x Volvo Penta IPS600 D6-440, diesel (880 ch) : 32 nœuds 2 x Volvo Penta IPS650 D6-480, diesel (960 ch) : 33 nœuds (est.max) 2 x Volvo Penta IPS700 D8-550, diesel (1100 ch) : 34 nœuds

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.