Voiliers à quille relevable

50 sociétés | 123 produits
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monocoque / traditionnel / cockpit ouvert / 4 couchages
monocoque
TOFINOU 9.7

Longueur: 9,8 m

Longueur9,72 m Largeur3 m Quille et bulbe plomb800 Kg Tirant d'eau1,22 / 2 m Poids2300 Kg Moteur In board.15 ch/10 KW Grand Voile28 m² Foc19 m² Témoignage de Peugeot Lab. "Nous avons travaillé le pont et ...

monocoque / traditionnel / daysailer / cockpit ouvert
monocoque
TOFINOU 9.5

Longueur: 9,5 m

... démontable. Equipé en standard d'un mât en carbone, d'une quille relevable et d'un moteur de 14ch, le Tofinou 9.5 est un voilier rapide, d'une grande stabilité et douceur de barre. Grâce ...

monocoque / daysailer / cockpit ouvert / 1 cabine
monocoque
ESSE 330

Longueur: 10 m

... conditions de vent et de vagues. Autres caractéristiques de l'Esse 330 : - Sailarea : 60 m2 - Tirant d'eau : 1,90 m (la quille relevable réduit le tirant d'eau à 1,55 m) - Gréement en fibre de carbone - ...

monocoque / day-sailer / quillard de sport / cockpit ouvert
monocoque
990

Longueur: 9,9 m

... et de 2,55 m de largeur permettent un transport facile par remorque. La structure de quille en acier duplex supporte le bulbe en plomb et est une quille relevable permettant de réduire ...

monocoque / de grande croisière / cockpit ouvert / salon de pont
monocoque
Allures 45.9

Longueur: 14,8 m

... possibilité de "beacher" facilement pour gagner en autonomie et une version quille relevable, qui s’allège de 2,280 kg de lest pour ceux qui privilégient la vitesse d’un voilier plus ...

monocoque / de croisière / cockpit ouvert / en fibre de verre
monocoque
30

Longueur: 9,1 m

... apparentes Au choix une quille à bulbe inspiré du Pogo40S² ou une profonde quille relevable (pour se glisser dans les mouillages) Un bateau confortable avec des aménagements sobres ...

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Pogo Structures
monocoque / de croisière rapide / cockpit ouvert / en fibre de verre
monocoque
36

Longueur: 10,9 m

... Solent 39 m² Spi Asymétrique 120 m² LES CARACTERISTIQUES Longueur 10.86 m Largeur 4 m Tirant d’eau : Quille haute/Quille basse 1.18/2.95 m Poids lège 3 800 Kg Matériaux Verre ...

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Pogo Structures
monocoque / de croisière / cockpit ouvert / en fibre de verre
monocoque
50

Longueur: 15,2 m

... la stabilité, équilibre sous voiles pour le pilotage automatique, barre légère et précise pour le plaisir. Grâce à sa quille relevable (3.50 m/1.50 m), il peut accéder aux mouillages déserts sans sacrifier ...

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Pogo Structures
monocoque / quillard de sport / cockpit ouvert / à quille relevable
monocoque
VENTURE CONNECT

Longueur: 4,9 m

... m2 dans la version standard) ne minimisera aucunement les sensations du RS Venture Connect, grand adepte de la glisse. Quille et bi-safrans La spécificité du Venture Connect se voit sous la coque et dans la sensation ...

monocoque / quillard de sport / cockpit ouvert / à quille relevable
monocoque
VENTURE CONNECT SCS

Longueur: 4,9 m

monocoque / de charter / de course / quillard de sport
monocoque
21

Longueur: 6,3 m

... ergonomie et la simplicité de mise en œuvre. Dans le détail, le RS 21 est doté d’une quille relevable avec potence, d’une grande stabilité (50% du poids dans la quille), une belle surface ...

monocoque / de course / daysailer / cockpit ouvert
monocoque
OPTIO

Longueur: 9 m

... paramètres de stabilité, longueur à la flottaison et surface de voile ont été soigneusement optimisés pour faire de l’Optio un voilier vif, puissant et facile à mener, offrant de réelles sensations à la barre. Pour la ...

catamaran / de course-croisière / cockpit central / 3 ou 4 cabines
catamaran
50 ADVENTURE

Longueur: 15,2 m

... surdéveloppées. Les matériaux employés sont très robustes et simples d’entretien. Cette version est proposée avec dérives relevables et quillons fixes performants. INNOVATION Extérieur Cockpit avant placé en pieds ...

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Windelo
catamaran / de grande croisière / de course-croisière / cockpit central
catamaran
54 ADVENTURE

Longueur: 16,5 m

... surdéveloppé les protections de la coque. Les matériaux utilisés sont robustes et faciles à entretenir. Disponible avec dérive relevable ou quille fixe haute performance. A l'extérieur Le cockpit avant ...

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Windelo
catamaran / de grande croisière / de course-croisière / cockpit central
catamaran
54 YACHTING

Longueur: 16,5 m

... éléments extérieurs. Solent autovireur pour faciliter les manœuvres en navigation avec un équipage réduit. Les dérives relevables sont placées au centre de la coque pour optimiser leurs performances hydrodynamiques, ...

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Windelo
monocoque / traditionnel / daysailer / cockpit ouvert
monocoque
Solenn 27 Weekend

Longueur: 8,2 m

... accueillir cinq personnes en navigation. Echouable grâce à sa quille relevable et ses deux safrans, il est aussi adapté pour les navigations en eaux peu profondes. Avec ses allures rétro, ce voilier ...

monocoque / daysailer / traditionnel / cockpit ouvert
monocoque
Solenn day 27

Longueur: 8,2 m

... accueillir cinq personnes en navigation. Echouable grâce à sa quille relevable et ses deux safrans, il est aussi adapté pour les navigations en eaux peu profondes. Avec ses allures rétro, ce voilier ...

monocoque / traditionnel / daysailer / cockpit ouvert
monocoque
Solenn 27 Cabine

Longueur: 8,2 m

... raquette acajou verni 1 hublot de pont ouvrant 1 grille inox dans la porte de descente 1 pompe relevage quille hydraulique manuelle 1 pompe relevage quille hydraulique électrique 1 pompe cale à main 1 ...

monocoque / de course-croisière / de régate / daysailer
monocoque
Z28 ds

Longueur: 8,5 m

... Design avant-gardiste, lignes sportives et élégantes. Parfait équilibre entre polyvalence, sécurité et confort. ...

monocoque / de régate / daysailer / cockpit ouvert
monocoque
DS 24

Longueur: 7,3 m

monocoque / de croisière / de course-croisière / de régate
monocoque
Mastracchio 28.5

Longueur: 28'06"

monocoque / de croisière / cockpit ouvert / à quille relevable
monocoque
BREZZA 22

Longueur: 6,5 m

... tout confirme la sensation de confort et fonctionnalité. L'accastillage de premier choix, l'enrouleur, les bloqueurs, les winchs et toutes les manœuvres renvoyées dans le cockpit contribuent à une navigation paisible ...

monocoque / quillard de sport / cockpit ouvert / en carbone
monocoque
ELF-620

Longueur: 6,2 m

... ELF-620 ELF-620 conçu pour les jeunes plaisanciers et les jeunes utilisateurs familiaux. Malgré son faible coût, c'est un voilier très rapide. Cfn être équipé jusqu'au RSO 208/9 de la FIAS. Cockpit long (2,98 m) pour ...

monocoque / de croisière rapide / de course océanique / 2 ou 3 cabines
monocoque
ST-40 "Anarquista Chika"

Longueur: 12,2 m

... abaissement du mât pour supporter l'utilisation des voiles modernes - trappe de sortie de secours sur le tableau arrière - quille relevable (en option) - mât en carbone Construction : - coque sandwich ...

monocoque / de croisière rapide / de course océanique / cockpit ouvert
monocoque
ST-48 "Anarquista"

Longueur: 14,7 m

... Gréement de câblage moderne et efficace - pataras et abaissement du mât pour supporter l'utilisation des voiles modernes - quille relevable 2500 kg (en option) - mât en carbone Construction : - coque ...

monocoque / de croisière / cockpit ouvert / en bois
monocoque
Leggero L8

Longueur: 8 m

... de se lancer dans un nouveau défi. Pour ce faire, ils font appel à Paolo Bua, architecte naval italien spécialiste des voiliers de course. Leur objectif ? Élaborer un bateau d’un genre nouveau, une synthèse des expériences ...

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CHANTIER DES ILEAUX
monocoque / de croisière / cockpit ouvert / en bois
monocoque
Super Leggero

Longueur: 6,5 m

Le Super Leggero est le petit frère du Leggero L8. Ce dernier, présenté au salon "Nautic 2012", avait reçu le Prix Spécial du Jury à l’éléction du bateau de l’annéé par Voiles magazine. La construction du premier Super Leggero a débuté ...

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CHANTIER DES ILEAUX
monocoque / traditionnel / cockpit ouvert / en bois
monocoque
Arcachon 26

Longueur: 8 m

... Ileaux reprend, en partenariat avec celui-ci, la réalisation de l'Arcachon 26. Dessiné par Eric Henseval Yacht Design, ce voilier inspiré du MAQUERAUTIER du Bassin d’Arcachon a été mis à l’eau au printemps 2012. Inspiré ...

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CHANTIER DES ILEAUX
monocoque / de grande croisière / cockpit ouvert / en aluminium
monocoque
EXPLORATION 45

Longueur: 14,2 m

Un bateau conçu pour naviguer et vivre aussi bien en exploration polaire que sous les tropiques Spécifications Longueur : 14.21 m Lwl : 12.57 m Bau max : 4.44 m Tirant d'eau : 1.14/2.90 m Déplacement : 14.1 T Catégorie hauturière ...

monocoque / monotype / quillard de sport / cockpit ouvert
monocoque
J/70

Longueur: 6,9 m

... léger et étagé pour faciliter le gréement et le pas - Inventaire de trois voiles bon marché avec tête de mât A-Sail - Quille relevable verticale - Petite cabine pour le rangement et l'intimité personnelle - ...

monocoque / de course-croisière / cockpit ouvert / 1 cabine
monocoque
FIRST 25

Longueur: 7,9 m

... racée et sportive. Combinant performance, belle habitabilité et grand confort, il est proposé en version quillard ou quille relevable.

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Bénéteau Sailboats
monocoque / monotype / quillard de sport / cockpit ouvert
monocoque
J 70

Longueur: 6,9 m

... de la voile monotype ! Le J 70 est l'alliance parfaite d'un design accessible et d'une performance incontestable. C'est LE voilier le plus diffusé au monde et il y a une raison à cela.

monocoque / day-sailer / en fibre de verre / à quille relevable
monocoque
15

Longueur: 4,4 m

... Un franc-bord élevé, une bôme surélevée et une construction robuste en PRFV font du Marlow-Hunter 15 daysailer un bateau sûr et polyvalent qui plaira autant aux familles qu'aux marins débutants. Conçu pour les débutants, les côtés hauts, ...

monocoque / monotype / quillard de sport / cockpit ouvert
monocoque
5.00

Longueur: 5 m

Élaboré dans le même esprit que le très populaire Open 5.70, l’Open 5.00 est rapide, facile à manœuvrer et excitant à barrer. Caractéristiques techniques Longueur: 5.00 m / 16’ 5" Largeur: 2.24 m / 7’ 4" Poids: ...

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Hobie Cat USA
monocoque / de croisière / cockpit central / en aluminium
monocoque
OVNI 365

Longueur: 11,9 m

L'expérience du Chantier ALUBAT en matière de dériveur intégral et la réputation de Marc Lombard en matière de performance se sont unies pour la première fois pour donner naissance à l'OVNI 365 : une totale réussite tant l'agrément du ...

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ALUBAT CHANTIER NAVAL
monocoque / de grande croisière / cockpit ouvert / biquille
monocoque
RM1270

Longueur: 12,1 m

Depuis longtemps, vous rêvez d'un voilier exceptionnel vous avez imaginé ses lignes élégantes et dynamiques; vous avez défini des performances élevées, un passage dans la mer digne des plus belles carènes de course ...

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RM Yachts - Fora Marine
monocoque / traditionnel / en carbone / à quille relevable
monocoque
47 ELSA

Longueur: 14,6 m

... d'une construction en composite carbone, d'un déplacement relativement léger de 5,5 tonnes, d'un safran à bêches et d'une quille relevable pour assurer une performance étincelante sous voile. ...

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Baltic Yachts
monocoque / de course-croisière / cockpit ouvert / à quille relevable
monocoque
COMET 26 S

Longueur: 7,6 m

monocoque / de croisière / cockpit ouvert / à quille relevable
monocoque
24 MKV

Longueur: 7,3, 8,6 m

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Cornish Crabber
monocoque / de croisière / cockpit ouvert / à quille relevable
monocoque
MS6

Longueur: 6 m

... insubmersible, le bateau vous permettra d'ancrer à des profondeurs minimales et d'hiberner sans avoir besoin d'un ponton car la quille est rétractable. Qu'est-ce qui pourrait être facile ? Voile ou puissance. Ce sera ...

monocoque / de croisière / cockpit ouvert / salon de pont
monocoque
480

Longueur: 14,8 m

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Southerly

Comment choisir ce produit ?

voilier-quille-relevable

Le voilier à quille relevable possède un système lui permettant de relever la quille et d'atteindre ainsi des sites peu profonds.

Applications

La quille relevable est un atout majeur pour les voyages d'exploration, pour remonter des rivières par exemple. Elle peut s’avérer utile pour naviguer là où la mer n'est jamais profonde (les Bahamas par exemple).

Technologies

L’appellation "quille relevable" implique la présence de lest (en plomb ou autre) dans l'appendice (sinon, cela s’appelle une dérive).

Le couple de redressement du bateau est donc obtenu lorsque la quille est basse. Autrement dit, il faut éviter de naviguer à la voile quille haute, car le voilier n'a pas la stabilité optimale, son centre de gravité se retrouvant très haut, et ne pourra pas porter autant de toile qu'avec la quille basse.

Cette fonctionnalité est donc surtout intéressante pour naviguer au moteur, et pour entrer et sortir des ports ou des mouillages, ou encore parcourir des cours d'eau intérieurs (lacs et rivières).

Les quilles relevables peuvent être de type "sabre" (dans un puits, du haut en bas) ou sur pivot sur un axe. Les différents systèmes de relevage peuvent être hydrauliques, pneumatiques, sur une vis sans fin, ou une crémaillère, ou encore au moyen d'un treuil, électrique ou manuel.

Avantages

- Tirant d'eau réduit
- Conserve ses performances quille basse

Inconvénients

- Machinerie lourde et compliquée
- Puits de quille encombrant
- Perte de stabilité quille haute