Voilier de croisière rapide 33
de courseà quille relevablebout-dehors

Voilier de croisière rapide - 33 - POGO STRUCTURES - de course / à quille relevable / bout-dehors
Voilier de croisière rapide - 33 - POGO STRUCTURES - de course / à quille relevable / bout-dehors
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Caractéristiques

Programme
de croisière rapide, de course
Appendices
à quille relevable
Gréement
bout-dehors, mât carbone
Autres caractéristiques
insubmersible
Longueur hors-tout

10,26 m
(33'07" )

Largeur

3,54 m
(11'07" )

Tirant d'eau

1,15 m, 1,95 m, 2,8 m
(3'09" , 6'04" , 9'02" )

Surface de voilure

68 m²
(732 ft²)

Description

Présentation
Pensé pour naviguer vite, le POGO 33 est un voilier de course-croisière de 10,26 m qui reprend la carène de course du Pogo RC pour offrir un potentiel de vitesse rare sur un bateau de cette taille, tout en conservant confort et sécurité. La philosophie POGO se retrouve : légèreté maîtrisée, carène éprouvée en course, simplicité d'usage et performances au service du plaisir de naviguer.

Objectifs et usages
Le POGO 33 cherche un équilibre clair :
  • Aller vite facilement à toutes les allures.
  • Rester compétitif en course à handicap.
  • Offrir un vrai confort de croisière, en famille ou en équipage réduit.

Ce bateau s'adresse aux navigateurs visant les grandes classiques hauturières (Fastnet, Transquadra, Transat Cap-Martinique), les régates à handicap locales (IRC, ORC), les week-ends de course, ou la croisière rapide et confortable sans sacrifier le plaisir de la voile.

Architecture & conception
Dessiné en collaboration avec les architectes Bernard Nivelt & Sam Manuard, le POGO 33 reprend la carène du Pogo RC en l'adaptant pour obtenir un bateau plus polyvalent, taillé aussi bien pour la croisière que pour la régate. Le projet comprend notamment :
  • Une carène moderne semi-scow, optimisée pour la course IRC, offrant un potentiel de vitesse élevé pour un bateau de croisière.
  • Options de quille : quille fixe (1,95 m) ou quille relevable (2,80 m – 1,15 m) selon les programmes de navigation.
  • Un gréement simple : mât aluminium en standard, mât carbone en option.
  • Des volumes de flottabilité insubmersibles intégrés en standard pour la sécurité au large.

Aménagements & vie à bord
Le POGO 33 est aménagé comme un véritable croiseur avec un pont repensé pour libérer l'espace habitable : cockpit protégé, cabines spacieuses, cabinet de toilette fermé et soute technique. L'intérieur est organisé autour d'une cabine double avant et d'une cabine double arrière, complétées par des couchages dans le carré. La cuisine fonctionnelle (évier, four), la table à cartes et les nombreux rangements offrent un intérieur sobre et efficace, fidèle à l'esprit Pogo. Deux versions proposées :
  • Version à quille fixe — performance et simplicité, idéale pour un programme orienté régate.
  • Version à quille relevable — accès aux mouillages peu profonds et terrain de navigation élargi.

Projet
Le POGO 33 est actuellement en phase d'études chez Pogo Structures, en collaboration avec le tandem Manuard–Nivelt. La mise à l'eau du premier exemplaire est prévue début d'été 2027. Les spécifications peuvent évoluer pendant le développement du projet.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Longueur coque : 10,26 m
  • Largeur : 3,54 m
  • Tirant d'eau : 1,95 m (quille fixe) / 2,80 m – 1,15 m (quille relevable)
  • Surface de voile au près : 68 m²
  • Catégorie de navigation : A (hauturière)
  • Architectes : Bernard Nivelt & Sam Manuard
  • Options de quille : quille fixe ou quille relevable
  • Mât : aluminium standard, carbone en option
  • Volumes de flottabilité insubmersibles intégrés

Catalogues

POGO 44
POGO 44
4 Pages
POGO 36
POGO 36
2 Pages
LOXO 40
LOXO 40
4 Pages

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BOOT 2027
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