Voilier de grande croisière Allures 45.9
à salon de ponten aluminium2 ou 3 cabines

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Caractéristiques

Programme
de grande croisière
Plan de pont
à salon de pont
Matériaux
en aluminium
Aménagement intérieur
2 ou 3 cabines
Appendices
à quille relevable
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur

14,8 m (48'06")

Description

L’Allures 45.9, grâce à sa taille, apporte confort, performances et maniabilité en équipage réduit, tout en maintenant un haut niveau de sécurité. Il bénéficie, comme tous les voiliers Allures, d’un pont composite associé à une coque en aluminium le rendant élégant, ergonomique, pratique, léger et très bien isolé. Depuis toujours, Allures Yachting a su se démarquer en tirant parti de l’aluminium, un matériau dont la résistance et la solidité sont incomparables. Dessiné par le cabinet d'architecture navale Berret-Racoupeau, l'Allures 45.9 est un voilier aux lignes pures alliant élégance et performance. En perpétuelle quête d’excellence, nous avons pensé le confort de ce bateau dans les moindres détails pour que votre expérience soit unique. Une fois à bord, vous serez certain de ne pas manquer de place, ni d’espaces de stockage, puisque tous les équipements et les aménagements sont destinés à vous faciliter la vie. Cet élégant modèle est disponible en deux versions. Une version dériveur intégral avec un tirant d’eau réduit et la possibilité de "beacher" facilement pour gagner en autonomie et une version quille relevable, qui s’allège de 2,280 kg de lest pour ceux qui privilégient la vitesse d’un voilier plus léger. La stabilité des deux versions est rigoureusement identique car il n’y a rien de plus important pour nous que votre sécurité. Avec l’Allures 45.9, nous vous offrons simplement la liberté.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.